在改裝汽車音響的時候相信經常會聽到改裝師傅說：“建議加個功放”。而近幾年越來越多的改裝人員會對你說：“你可以直接接一個DSP功放”。

那麼DSP功放到底是什麼，和傳統功放相比它的優勢又在哪裡？

DSP的作用是什麼

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因為車內環境的限制，我們開車的時候左右兩個喇叭離我們的距離是不等的，總是左邊的聲音先到達我們的耳朵，而且左邊喇叭的聲壓是大於右邊的，所以我們聽到的聲音總是是偏左的。除此之外當然還有其他影響音質的問題在這裡我們就不一一列舉。

所以為了追求更好的音樂效果，就需要更強大的調音裝置，於是就有了DSP效果器的出現。

從2015年開始，市場上的DSP大多數為DSP功放，也就是將DSP和功放聯合在一起，即降低了車友的汽車改裝成本，也更好的迎合市場。

DSP的延時功能能夠很好的解決聆聽者離各個喇叭位置的不同所造成的聽覺位置差異。

我們可以透過EQ調節功能來解決因為安裝條件、喇叭朝向、反射吸收甚至是音源問題引起的頻響不平坦的問題。

傳統功放與DSP的差異

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傳統的功放，調音功能只限於做靈敏度的匹配和分頻設定。所以在車內複雜環境的條件下它發揮的作用是有限的。

而DSP功放的調音功能就能很好的解決車內環境複雜造成的問題。

1：DSP的延時功能——解決各個喇叭單元到聆聽位置距離不同的問題，營造更好的聲場效果。

2：DSP的EQ調節功能——解決因為車內材料的反射、吸收等等因素引起的頻響曲線不平滑的問題，讓聲音更加接近真實自然的聲音。

3：DSP的分頻功能——解決高中低音的銜接問題，讓所有喇叭單元更出色的配合發揮。

什麼是劣質DSP

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DSP優劣的主要差別在於：處理聲音的電路，晶片，精度。大多數DSP功放的功放都是採用D類功放（有少許採用AB類），功放這裡的主要差別就是功率的大小、信噪比、失真度等。

好的DSP功放應該是：聲底乾淨，人聲清透，DSP功能調節精度高。

易韻DSP功放

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1：調音精確度高，我們有專業的PC軟體可以調音，調出的聲底乾淨，人聲清透

2：確保高保真訊號的有效輸出，訊號更穩定。將音源訊號還原處理，音源訊號解析平衡，高中音層次清晰，高音清晰，中音宏亮，低音純厚有力，歌聲圓潤飽滿。

3：我們經過多次反覆的修改，修改了電源佈局中的不合理部分，使直流通路更加合理。減少電流噪音。

你說的是DSP調音器吧，

在汽車音響系統中為什麼要使用DSP

在車輛中重現逼真的音樂表現的巨大挑戰是要求克服左右揚聲器之間的距離差異。在家裡，您可以移動椅子或揚聲器，以建立完美的聆聽位置。這在車輛中並不容易。透過DSP單元中的時間對齊設定，我們可以延遲最近揚聲器的輸出，以便您可以同時聽到來自車輛另一側的聲音。結合精確的電平匹配，結果是您不會從揚聲器聽到音樂，而是從它們之間的空間聽到。表演者似乎被放置在你面前的虛擬舞臺上。在最好的系統中，您可以感知舞臺和房間的大小。這是DSP帶來的難以置信的體驗。

真正DSP裡的全通濾波器能夠精確解決汽車音響中的相位差問題，達到專業調音的目的。真正DSP: 模數-DSP-模數 全程 192kHz/24bit

- MOSCONI GLADEN DSP 4TO6輸入端實拍圖

- MOSCONI GLADEN DSP 4TO6輸出端實拍圖

來看看不同聲源間可能帶來的相位問題：

反相位將聲音抵消了

DSP帶來的其他娛樂體驗：

根據系統的不同，我們可以建立不同的系統預設。也許你想要一個非常準確的關鍵聆聽設定，然後是你的朋友在車裡時為你最喜歡的音樂提供第二個設定。每個調整都儲存在預設中，可以使用遙控器即時訪問調整。

下圖為MOSCONI GALDEN DSP 8TO12 Aero的預設介面

一些深度的知識點：

訊號取樣,要對模擬訊號進行數字分析和操作，必須使用模數轉換器（ADC）對其進行數字化.我們實際聽到的音樂是經過取樣還原到喇叭上實現出來的效果，所以取樣的精準度與帶來的聽力的真實體驗有著密切的關係

B為完整的模擬波，D實際是取樣後的數值，（離散）

同時我們在取值中，如圖，波峰及靠近t軸的縱向位橫向位的取值頻率還可能不同（量化），量化意味著每個幅度測量值由來自有限集的值近似。將實數舍入為整數就是一個例子。當然這些都由硬體本身整合的晶片+演算法去考量。

來自行內唯一由ADC到DSP處理到DAC都是全支援的超頂級產品（來自2018年評價），支援高達192kHz/24bit取樣率，MOSCONI DSP 8TO12 AEROSPACE（下圖）。

加裝DSP是為了增補原車音響主機音質差，功率不足的缺憾，現在的原車主機很多都無法更換CD機，所以DSP在這個時候就派上用場。濟南的汽車音響店有，但是如果真的想選專業點的汽車音響店，你可以考慮一下淄博瑞客汽車音響改裝會所，目前可以算是山東最早的幾家汽車音響專業店之一了，國內的幾個汽車音響大咖，像是黃煒炳，何偉幫，張丹峰等都是瑞客汽車音響改裝會所的技術顧問兼總監。