如何正確踩油門 正確踩油門的技巧 動機的油門，一般是用踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。 油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。 起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。 執行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。 汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。 汽車停駛、熄火前，應先鬆油門踏板，不得猛轟空油門。

1、在踩油門的時候，以腳跟為軸，用腳掌去踩踏板，腳跟儘量不要離開地面，避免出現油門控制不好的現象。

2、汽車在起步的時候，不要深踩油門，深踩油門容易出現車輛不平穩的情況。

3、汽車起步之後，根據道路情況以及汽車的速度控制汽車的油門，要注意油門和檔位的配合。

附：踩油門注意事項：

1、汽車油門不能深踩，深踩油門會讓汽車的油耗飆升。

2、汽車起步和換擋時，合理的使用汽車油門跟離合，這樣可以保障汽車的平穩性。

3、在開車時，左腳可以不在離合上，但是右腳不在油門上就要在剎車上。

找一種：腳下踩了個雞蛋，雖然加了力但不至於踩破的感覺。

用前腳掌類似於抓的動作，腳趾收縮與舒張微調。

手動擋保持各檔位轉速2000左右就行。