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1 # 雛菊西瓜Peterpan
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2 # 古東海大平原
東南亞國家規模算是比較龐大,但是機型大多老舊不堪。來源有當年蘇聯援助和越南戰爭末期繳獲的南越飛機,它包括轟炸機團、殲擊機團和直升運輸機團等。這支空中力量先後參加了抗美戰爭、侵柬作戰,在實戰中積累了一定的防空作戰和空襲作戰經驗。 越南空軍實行空防合一體制,主要擔負國土防空、空中進攻、支援陸海軍作戰和空中運輸等任務。目前,越南空軍總兵力為3萬多人,擁有4個航空師,總計13個飛行團,其中戰鬥機團5個,運輸機團3個,教練機團3個,強擊機團2個。地面防空力量為6個防空師,共計17個導彈團、7個高射炮團、6個雷達團。空軍裝備各型飛機約480架,其中作戰飛機240架。越南空軍目前的裝備情況比較陳舊,除了幾十架狀態較好的蘇27/蘇30,其餘200來架是未經現代化升級的老舊米格21、米格23和蘇22。
下圖為越南空軍裝備的Su-30MK2V戰鬥機,這是在Su-30MKK基礎上針對越南改進的型號,屬於三代重型戰鬥機,載彈量達到8噸。該機型為越南空軍中實力最強的戰鬥機,數量35架(到貨36架,墜毀一架),裝備于越南空軍371航空師923戰鬥轟炸機團和370航空師935戰鬥機團,分別駐紮壽春機場和邊和機場。Su-30MK2V重型戰鬥機的到來使得越南空軍戰鬥力有明顯的提升,對於周邊國家的中型戰鬥機造成了不小的空中壓力,而且大載彈量和大航程對越南控制非法佔領的島礁有很大的幫助。下面第二張圖就是Su-30MK2V飛越非法侵佔的中國南威島。
越南空軍在越南海陸空三軍中現代化水平最高,整體在80-90年代的水平。雖然越南空軍雖然有35架Su-30MK2V在撐腰,但是還是沒能進入世界一流空軍行列,在整體實力不強的東南亞地區也僅僅排到第三名甚至第四名,放到整個亞洲地區基本上在十名左右,所以其整體實力並不算強悍。
除了上述Su-30MK2V重型戰鬥機之外,越南空軍唯一的三代重型戰鬥機就是Su-27SKM/UBK/PU,總數15架,裝備于越南空軍940戰鬥機訓練團,駐符吉機場。但是,這批Su-27因為當年越南的經濟實力實在有限,基本都是“超低配”,除了全機械儀表之外,連GPS也沒有。而且其精確對地對海打擊能力也因為當年資金為題被割閹,空戰能力弱於中俄版的Su-27。目前,因為使用壽命和保養不是很到位,這批Su-27基本編入訓練部隊。下圖為越南空軍Su-27
除了Su-30和Su-27之外,剩下的就是二代的Mig-21型戰鬥機126架、Mig-23型戰鬥機40架、Su-22型戰鬥轟炸機40架。Su-22型戰鬥轟炸機一直以來只能依靠Kh-23無線電制導對地/艦攻擊導彈,作戰能力較為有限。而Mig-21戰鬥機在中國叫殲7,而越南空軍裝備的又是早期型的Mig-21,因為落後的火控系統只能發射AA2環礁這類早期的空對空導彈,與中國的殲7G/H/E等相比作戰能力還是遜色很多。下圖為越南空軍的米格21
上述就是越南空軍戰鬥力量的主力,其餘的就是一些輔助飛機和直升機,包括PZL M28空中巡邏監視機、C-295運輸機、An-26運輸機、Mi-8直升機、Mi-17直升機、UH1通用直升機、Ka-27反潛直升機等。這些就不做過多贅述了,下圖為越南空軍An-26中型運輸機,載重5噸左右,與新加坡、泰國、印尼的C130運輸機還是有不小的差距。
為什麼說越南在東南亞也只能排到第三第四名呢,其實說白了越南空中的作戰只能靠地面雷達引導戰鬥機單打獨鬥,沒有有效的空中預警體系和空中加油能力,而且三代戰機數量不足。排在越南空軍前面的是新加坡空軍、泰國皇家空軍和印尼空軍。
印尼空軍擁有俄製Su-27SK、Su-30MK2戰鬥機、美製F-16戰鬥機,而且目前已經與俄羅斯達成協議購買16架Su-35戰鬥機,總兵力為2.1萬。雖然印尼空軍也沒有預警機,但是這個裝備水平完全有能力與越南空軍相抗衡。下圖為印尼空軍F16
然後是泰國皇家空軍沒有重型戰鬥機,但是擁有不少精良的中型戰鬥機。包括升級版的美製F5戰鬥機30架、F16戰鬥機38架、瑞典制JAS-39鷹獅戰鬥機11架。最關鍵的是與JAS-39同時引進的還有2架薩博340空中預警機,薩博340沒有能力與空警2000、A50、E3這類戰略預警機相比,但是在與越南的對抗中監視交戰空域還是沒有問題的。現代空戰中誰掌握戰場資訊權誰就有了一半勝算,而這些中型戰鬥機再加上美製空對空導彈戰鬥力不容小覷,JAS-39鷹獅在於中國的軍事交流中還擊敗早期型殲10和殲11。下圖為泰國F16和JAS-39
東南亞上空最強大的空中力量就是新加坡空軍,戰機種類齊全,完全能夠支援資訊化條件下的空戰。配備40架F-15SG重型戰鬥機、60架F16C/D戰鬥機、4架G550預警機、4架KC-135空中加油機和5架KC-130空中加油機。4架預警機可以提供全天24小時的空中監視,而F15和F16搭載AIM120中程空對空導彈可以在較遠距離上壓制越南空軍的攻擊。KC-135空中加油機可攜帶90噸燃油,大大延長戰鬥機的滯空時間和作戰半徑。所以僅憑50架三代戰鬥機的越南空軍想要對付新加坡空軍勝算很小,沒有可靠地空中預警體系基本就“盲人抓瞎”,海灣戰爭和科索沃戰爭已經說明了一切。下圖為新加坡空軍KC-135和F16