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1 # 樂見花
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2 # 眾口說車
鈴木驍途和Vitara是兩款價格相近卻定位完全不同的車，相對而言，Vitara偏向脫困和越野，驍途偏向乘坐和舒適。
從汽車車身結構來說，Vitara的軸距更短，車身更短，短軸距，有利於增加汽車的脫困能力，在一定程度上可以彌補Vitara最小離地間隙太小的缺點。從車身堅固性角度來說，Vitara特有的半承載式車身，內嵌獨特的梯形梁，可以保持汽車在極限情況下的車身剛性。
而鈴木驍途顯然更偏向於舒適性和公路行駛，鈴木驍途的車身較長，這樣其後排空間就有所保證，軸距較大，比Vitara長出100mm，在公路行駛時，對於顛簸路況的適應性更強，確保了舒適性。
從這兩款車的四驅匹配角度來說，Vitara1.4T匹配了四驅系統，而驍途只有頂配才能夠匹配四驅系統。兩者四驅是一樣的，都是ALLGRID智慧四驅，這個四驅雖然並沒有硬體的獨立中央差速鎖，只能靠鎖定片離合器來實現扭曲的分配，對於這個級別來說，其脫困能力也還是有保障的。
相對來說，如果想要家用城市行走買菜，顯然驍途更合適。如果有越野需求想要去野外野一野那麼，Vitara就是你的菜，當然相應的公路行駛的穩定性和舒適性就要下降。
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3 # 我的大寶貝雯雯
有錢肯定買Vitara四驅1.4T的啊，沒錢就買乞丐版驍途（一鍵啟動，無鑰匙進入，6安全氣囊，esp,後倒車雷達，6喇叭），就是空間比較小，車皮實耐操，油耗低）
原本鈴木在國內擁有兩家合資企業，但就在這兩年多的時間裡面，鈴木先是結束了和昌河鈴木的合資關係，去年也正式宣佈在未來的兩年進入和長安的分手適應期！之所以走到今天的這種困境，最重要的原因就在於林木在這10多年的時間裡面對中國汽車市場的重視不夠。投入的新車相對比較少，而在整體的運營方面也存在一定的問題！再加上隨著國民生活水平的不斷提高，如今人們購買汽車追求的是外形的大氣和空間的實用，鈴木這個以小型車為主的品牌當然也就變得不那麼的緊俏了！
但我們今天要講的並不是鈴木的發展狀況，今天我們要對比的是來自長安鈴木旗下的兩款小型SUV車型，長安鈴木驍途和Vitara。來一起了解一下這兩款鈴木旗下的小型SUV車型到底各自都有哪些優缺點？雖然在國內這兩款車型都被定義為小型SUV，但實際上長安鈴木的驍途其實是海外版的跨界車型sx-4的最新版本。本質上這是一臺跨界車型，但在國內我們本身對於SUV車型的定義就比較模糊，所以把它定義為小型SUV車型也沒有什麼不妥。
具體來看，長安鈴木驍途仍有4.3米的車身長度，由於採用的是短車頭的跨界造型設計，其內部空間可以說是比較寬敞實用的！但外形設計方面就和傳統意義上的SUV車型則會有一些不同。而動力方面，長安鈴木的驍途採用的是1.6升和1.4t的兩款發動機。與之匹配的是5速的手動變速箱，6速手動變速箱和cvt無級變速箱以及來自愛信的六at手自一體變速箱。底盤懸掛系統採用的是前麥弗遜式，後扭力梁式的非獨立懸掛，但整體的行駛品質在日系品牌裡面鈴木的底盤調校還是比較好的。配置方面向e SP車身動態穩定系統全系列都有匹配！價格則是9.98萬元至15.98萬元。
相比長安鈴木的驍途這個跨界風格的SUV車型，同樣來自長安鈴木的Vitara則是不折不扣的SUV車型。從名稱上我們就可以瞭解到這是一款有著一定越野能力的小型SUV車型，其名稱源自於Grand Vitara。雖然相比Grand Vitara這款硬派的越野車型，Vitara尺寸更小，更具城市SUV的風格。但Vitara卻保留了四驅的系統。這在小型SUV車型裡面是屬於獨一份。而外形設計也採用的是類似於Grand Vitara的非常剛毅有力的設計風格。整體的設計運用了非常多的平直線條。這在小型SUV車型的設計上是比較少見的。
不過作為一款小型SUV車型，它的車身長度只有4.175米，相比主流的小型SUV車型短了不少，所以它的內部乘坐空間表現比較侷促。尤其是後排的乘坐空間。而動力方面，長安鈴木Vitara搭載的是1.6升的自然吸氣發動機和1.4t的缸內直噴渦輪增壓發動機與之匹配的，除了9.98萬元起售價格的最低配車型，採用的是1.6升加5速手動變速箱的組合之外，其餘的版本是6速的手動變速箱和愛信的6at手自一體變速箱。配置方面，全系列車型ESP車身動態穩定系統是必不可少的。而1.4t的車型還有四驅的版本可供選擇。這套四驅系統可以在標準，雪地，運動和四驅鎖止模式下自由的切換，功能非常強大。而Vitara的價格則是9.98萬元至15.98萬元，價效比非常高！
綜合來看，這兩款車型雖然都是小型SUV，底盤和動力系統也都一樣，但從空間實用性，越野能力卻存在著比較大的差別！若家庭使用，追求空間實用性，那麼長安鈴木的跨界SUV車型，驍途就會更適合你！但如果您對空間實用性的要求不高，但想要購買一款價效比比較高，外形硬朗，同時具備不錯越野能力的小型SUV車型的話，長安鈴木Vitara就是目前國內汽車市場上最值得購買的車型！不過無論是鈴木的Vitara還是鈴木驍途這兩款車型都擁有著極高的燃油經濟性表現，在擁有比較不錯動力的同時其油耗非常的低！基本上其油耗水平可以喝主流合資品牌的小型轎車相媲美。若不是鈴木已經宣佈要退出中國的汽車市場所造成的一定負面影響，這兩款車型絕對是最具價效比的選擇！