聽兔子叫還不用種豆子了，疫情固然重要，但是沒必要聽風就是雨，故意的去製造恐慌，很多事情不是作死的是嚇死的。

再說了就是沒有這傳言能有多少人吃的起這玩意呢？肯定百分之六十吃不起，這幾個工資，上有老，下有小，車貸，房貸，生活費用，孩子教育，等等，哈西北風都得勒緊褲腰帶害怕半路漏了，更不用說吃車釐子了，你就不需要操心了，吃的起滴不怕死，吃不起滴瞎咋嘰。

就好像那些真正有錢滴一個個低調的不亞於偷情，都不敢露頭，越是那種一瓶子不滿，半瓶子晃盪滴，不知道怎麼膨脹了，感覺地球上都擱不開他們。

所以呢，坦然面對，低頭生活，疫情當然注意防範是好事，但是沒必要那麼緊張，疫情沒事，你瘋了。

但近日，江蘇省無錫市梁溪區疾病預防中心通報表明，一份進口車釐子內表面核酸檢測陽性，但經採集相關環境、物品、人員標本 199 份，檢測結果均為陰性。

這一訊息無疑給剛剛有起色的車釐子行情，又來了一陣冰雹，讓價格降到了冰點，甚至歷史最低價。這麼誘惑的價格，這麼實惠的車釐子，現在還能吃嗎？

咱們先聽聽專家怎麼說的。中國疾控中心流行病學首席專家 吳尊友：

專家稱能吃，但我本身就不愛吃車釐子，雖然顏值高，甜脆可口，還是進口貨，但我總覺得缺少中國大櫻桃那種馥郁的櫻桃果香，那種酸酸甜甜的依賴，那種邊採邊吃的快感。

而且車釐子今年口感和質量直線下滑，而產地產量增加了30%左右，大概4500噸（年進口量大概2.1萬噸左右），再加上各個社群團購平臺、線上平臺等補貼，讓車釐子價格非常低，可以說提前實現了車釐子自由。

但是，前幾天報告某女士5天吃6斤車釐子，導致“血便”，甚至暈倒住進醫院，這也讓消費者理性消費，再好的東西，吃多了都是會出問題的。

再加上疫情原因，特別是國外疫情嚴重程度遠超國內，而進口車釐子90%以上都來自智利。智利人口總數：大概1800萬，智利面積，75.6626萬平方公里，而目前新冠累計確診72萬多，密度非常大。

而且能替代的車釐子的水果非常多。國內的有機奶油草莓，甜香可口，安全放心；稀缺白草莓，高冷軟糯香甜；還有甜脆大果粒新品種蜜柑，結合了耙耙柑和果凍橙的優點。

所以，既有能替代車釐子的水果選擇，又能避免潛在危險，所以不建議購買車釐子。