對我來說很難，當年我下崗失業時近五十了，只有靠打零工掙點生活費，那幾年的日子才真叫難，從小到大從沒經歷過生活艱難是什麼滋味，下崗後經歷了

天上的星星各發各的光，地上的人們各有各的奮鬥目標！天生我材必有用！說實話，八仙過海，各顯神通！自從有了下崗這個代名詞！百姓內心感謝黨的方針政策法規，百姓懂得下崗證是一本抽象的解放證，附帶二百五十元的下崗費，自從改革開放平時上班改為計件工資制度，克己復禮工作一個月才哭笑不得一白多元，一個企業只要遇到向我們交機廠長周燕，周燕這傢伙自私自利心重的心術不正的歹毒，沒有頭腦歹毒廠長揚言，沒有出息的上班，沒有本事的擺攤，有本事的經商，有福氣的當公務員。國家企業每況愈下，各顯神通的高興的不得了！自私自利有頭腦的做點小買賣，有技術的給人打工，沒本事技術單一的做保安，環衛，做力工。然而，我家組孫三代都是搞建築工程學工作者！我70年參加工作被分配到昆明市交通局裝卸公司工作，我發現只有車輪解放了扁擔，在工作中提合理化建議得到採納，把裝卸站改名為鍛壓車輪廠“因為當時車輪廠空缺”外行法人代表曉不得鍛壓車輪重要性，反而把鍛壓廠改為機械廠，儘管昆明市交通機械廠了不起生產了一百多萬個畜力車輪，誤事了小轎車車輪要鍛壓出來才有市場前景。我發現的車輪能取消扁擔說法，說了也白說，企業破產我改行的思維當一名抽象的特色城市規劃師把，

導言：從土地到藍圖，從市場到客戶，在昆明這片土地上，市場在不斷更迭，留下了許多或經典或平庸的作品。昆明城市的發展史也是樓市的一部更選史，昆明儘快建設成世界知名旅遊城！有遠見卓識競爭才有發展：因為有了別人的存在，因為有了不服輸的毫不利己專門利國利民惠民服務決心，一心為民服務才會努力地做好自己的事。所以，有時候，別人比朋友的力量更大。天下沒有永遠的敵人，卻有永遠的朋友，有些時候，敵人也可以變成朋友。只有堅持不懈做一個社會有用的人，全心全意為人民服務的精神！做好為民服務的事！做好城市交通建設的頭等大事！

南市區滇池邊的人們向北市區投來羨慕的眼光。好房子都讓你們住了，人們還是乖乖守在滇池邊吧。還曉不得民間傳說，二環路內恢復盤龍五華合併為盤龍五華一個區，官渡區西山區恢復從南管瞎到北。二環路內的主城區東風東路跨盤龍江的南太橋那是以南屏街太和街命名的橋，南太橋，南屏街上曾經最名氣的標誌性商鋪，高商鋪，有名無鋪的商鋪，憑什麼高商鋪會有名無鋪呢！那是老一輩昆明人有遠見卓識，就是說南屏街總有一天南屏街會修建成高架橋跨越路，南屏街的整體二層樓上會開成商鋪，南屏步行街會搬遷到二層樓上成為優越性步行街，隨著城市日新月異的發展，城市道路交通越來越滿足不了機動車和非機動車的通行了，老一輩人有遠見卓識異想天開的整條南屏街二層樓上開商鋪，當下昆明城區的交通確實擁擠不堪！那麼就將就將就既來之，則安之從北京路中間原太和街東風東路交叉口起，修建南太高架跨越路橋一跨越北京路二跨越盤龍江三跨越青年路四跨越南屏街龜背立交橋至建設路，南太橋高架跨越路橋東風廣場路段底層做小型綜合交通樞紐站，南太石拱橋保留三孔橋做碼頭，擴大一孔通盤龍江公交式輪船，南太高架跨越路橋底層的北京路青年路等路段修建魚鉤式轉彎掉頭匝道，老一輩的遠見卓識異想天開南太高架跨越路橋北京路青年路兩處十字路口紅綠燈取消交通暢通了！南太高架跨越路橋南屏街橋底層也恢復了原來的混合通車道了

失業了再找工作容易嗎？

那得看什麼人？

有的人從來就不缺工作。

有的人找工作遇到很多挫折，面試過很多，就是找不到自己想要工作。

主要是看各人的情況，有實力的不用愁，沒有學歷，沒有能力的，處處碰壁。