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1 # 天和Auto
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2 # 中國頂級科技評論人
我剛剛看到他貶低觀致汽車什麼的。這會就看到他在這大吹領克。簡直無節操無底線，無責任感。
吉利，奇瑞，長城都是國內很牛的車企，但請尊重養你們的消費者，賺點錢了都糟在水軍頭上有意思嗎？
我到不是吉利黑，但是我是真雞兒看不慣這種鼓吹的樣子。三缸發動機就是被國6逼出來的東西，你非要扯淡說什麼技術革新。我信你個鬼，你個老頭壞的很！我就不信三缸能幹的過四缸 六缸。我勸大家，乘現在國6還沒正式下線，趕緊買個四缸車，以後排量一限制，或許真的沒有汽油車也說不準。。。
領克03的成敗在於什麼？這個問題答案很清晰，除了三缸之外其實更重要的是顏值，針對小眾群體很難大賣。
領克03售價在11.68-15.18萬，價格覆蓋消費級屬於主流快銷車型的範圍，在這個範圍裡的轎車有一定共同點-外觀設計很中庸。
消費級選擇多為家用的首臺車，這臺車不僅要符合個人的用車需求似乎還要符合多數人的審美，“一致透過”後多數消費者才能下單購車。
而領克03極其浮誇的外觀在消費級絕對是另類，這種造型有可能吸引一部分年齡段較低的消費者，但這類消費者也有一個共同特點-買車靠支援。
那麼就沒有絕對的自主選擇權了，領克03的外觀對於審美比較傳統的人群來說挺難接受，這也就決定了這臺車很難獲得真正主流消費群體的認可。
外觀設計基本決定了這臺車不會成為熱銷車型，在加上全系三缸發動機的缺點就更難以讓人接受了，這臺車註定是小眾群體裡的玩物，以銷量作為成功的標準這臺車貌似不太可能成功，參考領克02的銷量在轎車領域03的排名也會在50名開外。
領克汽車三臺車裡一臺半是三缸，想要獲得認可的難度確實太大了，這個品牌真的需要情懷。