從安全形度來說，最好不要放座套。而且就像題主說的買車選真皮座椅一般的目的就是美觀，套上座套即影響美觀又不能放倒。當然最重要的還是對安全的影響，一個是座椅的摩擦係數，另一個就是氣囊。 先說第一個，原廠座椅套都是廠家測試過的，是具有足夠的摩擦係數的，具體表現是表面會有一定粗糙程度，急剎和急彎的時候，屁股能被座椅抓住。而市面上很多材質的座椅套，摩擦係數不夠。緊急時容易打滑，此時會很容易對油門和踏板誤操作。

還有就是如果你車有側安全氣囊，就千萬不要裝座椅套、座椅墊。有的座椅套也會宣稱留有氣囊爆破口，設想一下用於固定座套的鬆緊帶基本上都正好是側面氣囊爆開的位置，所以後果可想而知。儘管有點座套廠家宣稱留有氣囊爆破口，但要知道一個氣囊要成本幾千塊錢，小賣家絕不會每款車的座椅套真的爆個氣囊來測試的。

所以不太建議新車真皮座椅就裝座套，建議等你坐破了原廠座椅表面材質，再來考慮花幾百塊買個座椅套。而且可以在自己座椅髒了之後，去一些大的美容店做一個精洗，還是挺乾淨的。

其他的原因我不說了，我只說當初我選擇真皮座椅，是因為他有逼格。

我不覺得冬天冷夏天燒屁股。

但是裝上座套後就很LOW很LOW很LOW了。

如果你心疼你的愛車，就不要讓他這麼LOW。

同樣的車型，不同的配置，價格也會相差很多。很多消費者會因為真皮座椅、中央扶手等等專案選擇高配置車型。高配置的車型駕乘感受確實是比低配要好很多，但是，這真皮座椅要不要加座椅套呢？

我們買了高配置的車，包括真皮座椅，就是為了好看和享受的，而且很多高配車型還帶有座椅加熱通風功能，安全氣囊也有安裝在座椅側邊的。如果裝了座椅套就浪費了真皮座椅和這些功能了，實在是可惜。

但是真皮座椅坐得時間長了，再怎麼保護也會變髒，還會有磨損，這樣也就不好看了。並且說實話，大夏天車輛在戶外暴曬之後，車內的真皮座椅往往燙到讓人根本無法坐上去，而到了冬天，又會變得極其陰冷。這個時候座椅套就不會像真皮這麼溫差厲害了。

對於不帶有通風功能座椅的車主來說，現在還有一種自帶通風功能的座椅墊可以選擇，安裝和使用都非常方便，鋪到座椅上之後透過點菸器的電源連線通電。這種座椅墊在夏天對於容易出汗的駕駛員來說能夠起到很好的緩解作用，提升駕駛的舒適度。

我想反問一下：穿襪子洗腳舒服麼？戴套XX舒服麼？然後呢真皮座椅講究的就是舒適感和包裹性，加一個座套豈不是多此一舉了！

汽車座椅一般是不要自己加裝座套的。主要是從安全方面考慮。現在生產的很多汽車都安裝有座椅的側氣囊。安全氣囊是在緊急情況時保護駕駛員以及乘客的被動安全裝備。是經過化學反應以後爆炸，短時間內將氣囊充滿氣。如果加裝座套，特別是包裹式的座套，一種情況是氣囊爆炸時能量釋放不出來，就跟炸彈沒什麼區別。另外一種情況是安全氣囊無法彈出，那麼就對駕乘人員的安全沒有保護。

真皮座椅需不需要加裝座套兒？這個我覺得是各有所愛吧。比如一些愛美的女生就會把自己車的內飾改成比較卡哇伊的粉色系啦等等可愛風。！

還有一些比較man的男士就會把自己車的內飾改成自己喜歡的風格。這個主要是根據個人的喜歡。

如果你的車配置比較高有自動加熱的功能，我建議你冬天可以不用加做套，這樣就能更好的體驗你高配置的車的價值。

真皮座椅其實也會有磨損老化的，加個座椅套能夠有效的減緩老化的速度。

這個就很像買個五六千的手機，硬要搞個手機膜和保護套是一樣的，去上面的哪位網友說的一樣，這樣的東西是沒有靈魂的。

所以說這東西，很矛盾。

也就是各有所愛吧，偏享受的就不用座椅套，真皮的質感是真的好到爆炸。

愛惜愛惜物價的，就建議整個套，實在，多年以後把套拿掉，還跟新的一樣，心理上還是很愉快的。

個人建議不需要，別用了幾年車都該換了座椅還好得很，徒作別人的嫁衣，如果有小孩，喜歡劃等會有破壞性的話建議套一個，完了弄壞可以換也不心疼，如果沒有的話就不建議了

真皮座椅買了是圖什麼？還不就是它的高檔感，花大價錢買回來就是圖個享受的，你買個套子把它遮起來，那你還不如弄個布座椅。

真皮座椅的汽車完全沒有必要套座套。

首先，配備真皮座椅的車一般都在15萬以上，也都會配備座椅側氣囊，如果套上座套，在發生事故時座套會妨礙側氣囊彈開，使氣囊失效。

其次，真皮座椅舒適性高，易打理。市面上的座套一般在300左右，材質多為織物或者皮革，套上去之後會影響乘坐舒適性，買真皮座椅不就是為了享受嗎？

最後，長期套座套的話，座套與真皮座椅會相互摩擦，損壞真皮座椅，得不償失。