水箱開鍋的後果：過高的水溫會加速發動機內部零件之間的磨損，對發動機造成極大的損傷。
造成水箱開鍋的原因：除冷卻液不足、風扇故障、水箱漏水之外，節溫器故障、散熱器灰塵過多等也是導致發動機溫度過高的主要原因。
當發生水箱“開鍋”後，我們首先要分析是在低速行駛“開鍋”還是在高速行駛“開鍋”，因為這兩種情況下對於“開鍋”後的處理是不一樣的。當發生低速水箱“開鍋”時，也就是開鍋前發動機是處於低速執行的
狀態時，應立即靠邊停車，把發動機熄火，並將發動機倉蓋開啟以利於其散熱，然後給服務站打電話等待救援。
如果“開鍋”之前發動機是高速運轉的，我們應該立即將車靠邊停好，與低速“開鍋”不同的是，這時不要把發動機熄火，而應怠速著車讓發動機運轉一段時間。因為之前發動機處於高速運轉狀態，發動
機產生大量的熱量還沒有散發出來，這些餘熱還需要殘留的冷卻水將其散發出來。如果“開鍋”以後迅速熄火，這些餘熱會產生非常高的溫度，使部件變形毀損。
擴充套件資料：
如果遇到水箱開鍋是在郊區或野外，維修廠的距離遙遠，或者維修廠不願意派拖車過來的時候，則車主需要自己採用一些應急的辦法。但這種方法也要根據不同情況採用不同的措施。如果是屬於虧水、電子扇故障或者散熱器過髒導致的開鍋，此時大迴圈是開啟的，可以將水淋在散熱器上，給散
水箱開鍋的後果：過高的水溫會加速發動機內部零件之間的磨損，對發動機造成極大的損傷。
造成水箱開鍋的原因：除冷卻液不足、風扇故障、水箱漏水之外，節溫器故障、散熱器灰塵過多等也是導致發動機溫度過高的主要原因。
當發生水箱“開鍋”後，我們首先要分析是在低速行駛“開鍋”還是在高速行駛“開鍋”，因為這兩種情況下對於“開鍋”後的處理是不一樣的。當發生低速水箱“開鍋”時，也就是開鍋前發動機是處於低速執行的
狀態時，應立即靠邊停車，把發動機熄火，並將發動機倉蓋開啟以利於其散熱，然後給服務站打電話等待救援。
如果“開鍋”之前發動機是高速運轉的，我們應該立即將車靠邊停好，與低速“開鍋”不同的是，這時不要把發動機熄火，而應怠速著車讓發動機運轉一段時間。因為之前發動機處於高速運轉狀態，發動
機產生大量的熱量還沒有散發出來，這些餘熱還需要殘留的冷卻水將其散發出來。如果“開鍋”以後迅速熄火，這些餘熱會產生非常高的溫度，使部件變形毀損。
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如果遇到水箱開鍋是在郊區或野外，維修廠的距離遙遠，或者維修廠不願意派拖車過來的時候，則車主需要自己採用一些應急的辦法。但這種方法也要根據不同情況採用不同的措施。如果是屬於虧水、電子扇故障或者散熱器過髒導致的開鍋，此時大迴圈是開啟的，可以將水淋在散熱器上，給散