Hello這位朋友。呃關於這個問題，最先考慮一點，我認為啊，你所生活的城市，對柴油車的排放是什麼標準？根據這個再來選定。

呃，我是生活在大西北的朋友。我們這兒基本上還是選擇汽油，最關鍵是因為氣象原因，我們這兒大概只有兩個季節，一個是冬季，一個是大約在冬季。柴油車碰到最大的問題就是冬季寒冷零下二三十度，油路就柴油結油膜了，導致點火失敗。市區會稍微好一點，市區一般冬天能加到零下負20號柴油，但是州縣就不保證 。

所以呢，在這裡再說一下，看你所生活的城市吧。對柴油車是開放性，而且雖然自駕，但是不會去溫度很低的地方，如果需要越野，那肯定大排量的扭矩好唄。不越野，建議汽油車足以。

自駕遊柴油好還是汽油好？這個取決於你去哪裡自駕遊。如果你是全國自駕遊，建議你還是選擇汽油車，你像以前的柴油車，嗯，低溫情況下啟動困難。當然了，現在不存這樣情況啦！柴油車你用時間久了，它需要加尿素，需要定時清理的。汽油車就不會存在這種情況。還有就是自駕遊，因為你不知道你會在哪個地方蹲點，如果你在無人區車子出問題了，在半道上面是不是很鬧心？自駕遊安全耐用可靠為主。而且汽油車在路上加的也比較多。

首先要了解汽油與柴油的價格與重量：按噸算汽油比柴油貴，按升算的話柴油比汽油貴，因為柴油的比重比汽油大，按經濟性來說柴油比汽油省，因為柴油機是壓燃試，汽油發動機是點燃式。

大家知道同樣排量的車，汽油機和柴油機比肯定是柴油機更省油並且更省錢，動力更足。這個問題上百度一搜就明了了，不必我多說。

我基本就是開柴油發動機的車型自駕遊的，這些年自駕20多萬公里至少能省10萬元錢，柴油車雖然噪音大點，但還是能夠接受的。

要看是去哪，如果是較遠的長途，如自駕去西藏，肯定希望更合理的用油，可以省下部分資金。柴油車的價格比汽油的要便宜一些。並且在耗油量上來講，柴油車耗油量比較低，同樣的一箱油，柴油車會比汽油車多走車一些車程。所以柴油車省下的錢都可以在為車子做個合適的保養，也算是比較合理。

如果選擇柴油車前往的話，儘量不要選擇國外的發動機型別的柴油車，據說是因為 中國的柴油不是很純，所以對車子的磨損比較大，所以在選擇車輛的時候，儘量選擇國內生產的發動機型別的柴油車。

其實汽油車和柴油車的爭論一直都沒有停止過，就如同很多人在入手PRADO和陸地巡洋艦的時候，都會由於是選擇汽油版還是柴油版，汽油發動機在公路上的效能超強，而柴油發動機則更傾向於在叢林中大顯身手。事實上，豐田陸地巡洋艦GXL手動:柴油車需加價73200元(採用渦輪增壓發動機)。以上的資料都表明，去偏僻待開發地區冒險，柴油車還是備受寵愛的。

綜上所述，愛客川藏線包車小編個人觀點是選擇柴油車出行，既可以減少耗油量，並且價格還是比較便宜，是自駕游去西藏的不二之選，唯一的缺點是柴油車比汽油車動力差點。

單指自駕游來說，我先生說當然是首選柴油車，尤其是自駕房車去旅遊，更要選柴油車。原因:一、柴油車的發動機是點燃式的，比汽油發幼機的能量轉換高，因此柴油車比較省錢，自駕遊一般時間會比較長，路途會比較遠，柴油車便可以省下部分資源的；二、柴油車的結構比汽油車簡單，相對來說故障的發生率比較低。這也會省心、省錢、省時間。三、柴油車功率大，爬坡有勁，比汽油車更適合各種路況，尤其是山大溝深的地方，自然景觀更迷人，柴油車的優勢更大。四、柴油車比汽油車更安全，更穩定。柴油與汽油相比，柴油著火點比較高，不易揮發，不易因偶然情況被點燃或發生爆炸。五、柴油車的發動機在排放產生的溫室效應和一氧化石炭的排放也低於汽油車的發動機，隨蓍技術的不斷進步，要求標準越來越高，它的氮氧化合物和微粒排放都在下降，在這一點上應該說更環保。柴油車的缺點主要是噪音大，啟動慢，加油有些不便，汽油車是按油號加油，柴油是按加油槍加油，有個別加油站沒有小號加油槍，加油就會有些麻煩。但問題不大。

總之，汽油車和柴油車，各有優點也各有缺點，這要看自已的需求點。如果主要是為了自駕遊，建議:最好選柴油。根據我們自駕七八年的旅遊經歷和看到的自駕房車，推薦柴油車。