1.暴雨雨量瞬間太大，造成城市地下排水管道口排不及時。

2.路面衝擊的垃圾造成排水管道口堵塞。

3.低窪路段的排水口設計太少。

讓我們多一些對城市的愛護，讓我們身邊下暴雨時少一些危險，平安城市，安全你我。傳播安全知識，讓生命更安全。

城市的發展太快了，市政規劃部門以前做的下水管網規劃，已經無法滿足城市容納的人口了！普通的大雨已經會引起雨水排放不及時，更別提鄭州前兩天的暴雨了！

這個問題太簡單了，小學生都會，進水量大於出水量，持續到一定時間就有積水了，簡單說就是規劃的時候考慮問題不全面。

那為什麼一下大雨，城市的街道就會積水嚴重呢？

一、中國城市化程序太快，地下管網建設卻又相對滯後。同時由於城市化過程中地面全部被水泥硬化，樹木、草坪、泥地減少，雨水落到地面後無法自然滲透排走。

二、地下管網建設是一個城市的良心工程。但我們很多城市建設只重視地面部分的建設，因為那是看得見的政績，而地下管網建設則往往按照國家頒佈的最低標準執行。根據最新的國家標準，一般地區的管網對應暴雨的標準是從1年一遇到3年一遇。那麼我們大部分城市選擇的就是一年一遇的標準。

三、受全球氣候變化的影響，中國極端天氣增多，短時間內暴雨雨量過於集中，雨量太大，導致排洩不暢。

四、相關部門平時對管網設施維修維護不到位，導致下雨時設施不能最大化的發揮作用！

那麼我們要如何解決一下大雨，城市的街道就會積水嚴重的情況呢？除了改善和解決以上所說的問題外，目前專家給出的最好答案就是建設海綿城市。

海綿城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能夠像海綿一樣，在適應環境變化和應對雨水帶來的自然災害等方面具有良好的彈性，也可稱之為“水彈性城市”。 國際通用術語為“低影響開發雨水系統構建”，下雨時吸水、蓄水、滲水、淨水，需要時將蓄存的水釋放並加以利用，實現雨水在城市中自由遷移。

一、由於地處沿海城市，福州每年都會有汛期，近幾年的極端氣候影響，極端天氣頻發，短時雨量大，超過管網排水能力，造成短時路面積水。

二、福州地形地貌特殊。福州地勢北高南低，城區北部三面環山、一面臨江，中心城區的排澇系統除了要接納自產水外，還須承載北面山區“客水”，排澇壓力較大。

三、早年主城區有很多天然蓄水池，消化了大量積水；上世紀90年代以後，福州進行大規模城市化建設，大量天然蓄水池、農田被填了，建起了道路與高樓。

四、工程建設導致周邊地塊地勢低窪，地勢低、周邊積水彙集此處。

五、福州城市積水主要透過雨水管網，流入內河河道，再經排澇站，排入閩江。城市快速崛起，地下管網系統卻建設遲緩，雨水管網標準偏低；而且近幾年工程建設有時候會對管網造成破壞，還有一些施工單位不建沉澱池，直接將泥漿直排，造成官網堵塞，以及許多小區的排水管網缺乏維護，損毀；這些都造成管網的排水不暢。排水管道被堵塞有關。

六、福州城區現有百餘條內河，城區水系是成為行洪排澇的主要通道。而福州現有內河排澇標準只有5年一遇，內河行洪能力弱，強降雨期間，如果遇到閩江高潮位，為防止水流倒灌，須放下閘門，由抽水泵站排水，但這種方式的排水量較為有限。內河無法迅速排水，造成內河水位高啟，部分內河水倒灌及溢流。另外還存在一些斷頭河，排水不暢，形成內澇。

七、管理思想的問題。一些地方，許多垃圾桶放置不規範，一到暴雨，垃圾桶容易被雨衝倒，卡入了下水道內，排水管道被堵塞。以及存在在“只重視颱風，不重視暴雨”的麻痺思想，特別是在雨季，提前介入，沒有提早內河放水，做足準備。

從上面可以看出，還是人為因素大過自然因素。

其實，這個現象不難理解！

夏天是個讓人活躍的季節，雖然大熱天街道行人可能不多，可一到下班，吃大排檔、喝啤酒，閒逛的人絕對不會少。

人多的地方就會有江湖，應酬既然難免，吃喝必須盡興，天熱食品類也容易變質，兩頭都產生垃圾，垃圾必然多。

地面衛生，環衛工可以輕易打掃，但擋不住溝溝坎坎隱藏的竹籤、冰糕棍……

人少不起眼，但城市人流多，下水道充斥垃圾就在所難免！

而下水道在鋼筋水泥、高樓大廈的城市裡幾乎是唯一的雨水集散處（當然，綠化帶的植物也能吸收點雨水），雨水收的多，散的少，能不形成積水嗎？！

若像廣大農村，到處是裸露的土地、小坑小窪，張大嘴巴的植被，大量雨水可以輕易被吸收、消化的。

還有就是，夏天的雨往往大，而且急，積水就不可避免了。

同濟大學環境工程學院教授陶濤認為，中國城市的快速發展是導致城市內澇問題變得嚴重的主因。

一方面城市路面硬化、植被減少導致雨水下滲困難，彙集在路面，形成了我們看到的大水坑；另一個原因是，土地擴張和黑臭水體的直接填埋直接導致了水域面積減少，城市垃圾加劇河道堵塞，城市水體的調蓄作用減弱，難以及時應對大暴雨。

其實還是城市的發展腳步快，而對排水系統卻沒有大大升級，比例慢慢變得不協調，排水系統落後被忽視形成的，不過近年來也在改善很多城市都在重新建造雨汙分流系統。