汽車被淹，車主在內活活被淹死的慘劇這些年屢見不鮮，尤其是現在全球氣候差異逐漸變大，部分城市總能遇到暴雨傾盆的狀況，愛車被淹、涉水、暴雨時被困車內，沒準哪天這件事就會落到我們自己的頭上（前提是你得先有一臺車喲）。
面對這種情況，我們大多數人（大概99%吧）都是沒有經驗的，尤其是暴雨時汽車被淹，車主被困車內，車門完全無法開啟，電氣系統因為涉水全部短路失靈，天窗無法開啟，只能看著自己的車窗外的水位一點點漫過自己的頭頂，那麼對於這樣的情況，切莫驚慌（憋掙扎，喊破喉嚨也不會有人來噠~）。那麼車輛被淹，如何開啟車門逃生呢？憋急，往下看。
1.穩住，我們能贏
這種情況下心態的穩定至關重要，面對的情況往往並不複雜，可最後奪走性命的卻是我們自己的恐懼和慌張。所以，一個處事不驚的心態是我們獲救的關鍵。
在恐慌的狀態下，會大量消耗自己的體力與精力，令車內被困人員的反應速度和力量變得緩慢遲鈍，同時也會使得車內僅存的氧氣快速消耗，使得車內被困人員錯過最佳的求生機會。
所以遇到這種情況，我們第一反應就是保持住鎮定，安心等死......哦不，是安心尋找最為正確的求生方式。
2.車門打不開是個什麼鬼
當汽車掉進水裡時，因為車廂裡是存在空氣的，車廂內外會形成強大的壓力差。這時，車廂外的水在車門上會施加巨大的壓力，大概是在一百五十公斤左右，此時，一個正常人是絕對推不開車門的（如果你不是正常人，可以試試）。
或者有些車型的電氣系統是存在安全缺陷的，在電氣系統短路或失靈的情況下，全車身會預設鎖死，此時也是打不開的，此時，正常人也是打不開的（哪怕你不是正常人也打不開了）。
3.如何才是正確的開啟方式？
2013年北京的721大暴雨，導致79人死亡，其中11人是在車中溺斃的，這充分證明人們對於車內進水的安全意識和作用原理嚴重匱乏。
頭枕：取下座椅上的頭枕，大多數頭枕都有兩根鋼筋用來和座位銜接，這兩根鋼筋的剛性優良，握住鋼筋，用兩根鋼筋用力向側方玻璃鑿去，可擊破玻璃，鑿開一定大小的視窗後迅速棄車逃生。
後備工具箱：某些車型上的頭枕是無法取下來的，尤其是電動頭枕，很高階，但是關鍵時刻也沒卵用，面對這樣的情況，我們可以運用到的首選已經沒了，在車上沒有配備其他鈍器的情況下，我們可以求助於備胎工具箱。首先，放倒前排座椅，來到後排，現在百分之90以上的車型後排都是可以放倒的，於是我們可以直接爬進後備箱取出工具盒，利用扳手和千斤頂鑿開車窗逃生。
正確的開門走人：如果頭枕無法取下，後排座椅無法放倒，或後備箱雜物過多無法取出工具盒，車內也實在找不到硬物或者鈍器了，我們只能依靠最後一個方法，保持體力與車內氧氣，待車內進水到徹底灌滿車內時，內外壓強平衡，此時水壓在車門上的力量會消失，依靠車頂上殘餘的氧氣，潛入水中推開車門逃生，此方法十分冒險下若不是極端情況請慎用。
汽車被淹，車主在內活活被淹死的慘劇這些年屢見不鮮，尤其是現在全球氣候差異逐漸變大，部分城市總能遇到暴雨傾盆的狀況，愛車被淹、涉水、暴雨時被困車內，沒準哪天這件事就會落到我們自己的頭上（前提是你得先有一臺車喲）。
面對這種情況，我們大多數人（大概99%吧）都是沒有經驗的，尤其是暴雨時汽車被淹，車主被困車內，車門完全無法開啟，電氣系統因為涉水全部短路失靈，天窗無法開啟，只能看著自己的車窗外的水位一點點漫過自己的頭頂，那麼對於這樣的情況，切莫驚慌（憋掙扎，喊破喉嚨也不會有人來噠~）。那麼車輛被淹，如何開啟車門逃生呢？憋急，往下看。
1.穩住，我們能贏
這種情況下心態的穩定至關重要，面對的情況往往並不複雜，可最後奪走性命的卻是我們自己的恐懼和慌張。所以，一個處事不驚的心態是我們獲救的關鍵。
在恐慌的狀態下，會大量消耗自己的體力與精力，令車內被困人員的反應速度和力量變得緩慢遲鈍，同時也會使得車內僅存的氧氣快速消耗，使得車內被困人員錯過最佳的求生機會。
所以遇到這種情況，我們第一反應就是保持住鎮定，安心等死......哦不，是安心尋找最為正確的求生方式。
2.車門打不開是個什麼鬼
當汽車掉進水裡時，因為車廂裡是存在空氣的，車廂內外會形成強大的壓力差。這時，車廂外的水在車門上會施加巨大的壓力，大概是在一百五十公斤左右，此時，一個正常人是絕對推不開車門的（如果你不是正常人，可以試試）。
或者有些車型的電氣系統是存在安全缺陷的，在電氣系統短路或失靈的情況下，全車身會預設鎖死，此時也是打不開的，此時，正常人也是打不開的（哪怕你不是正常人也打不開了）。
3.如何才是正確的開啟方式？
2013年北京的721大暴雨，導致79人死亡，其中11人是在車中溺斃的，這充分證明人們對於車內進水的安全意識和作用原理嚴重匱乏。
頭枕：取下座椅上的頭枕，大多數頭枕都有兩根鋼筋用來和座位銜接，這兩根鋼筋的剛性優良，握住鋼筋，用兩根鋼筋用力向側方玻璃鑿去，可擊破玻璃，鑿開一定大小的視窗後迅速棄車逃生。
後備工具箱：某些車型上的頭枕是無法取下來的，尤其是電動頭枕，很高階，但是關鍵時刻也沒卵用，面對這樣的情況，我們可以運用到的首選已經沒了，在車上沒有配備其他鈍器的情況下，我們可以求助於備胎工具箱。首先，放倒前排座椅，來到後排，現在百分之90以上的車型後排都是可以放倒的，於是我們可以直接爬進後備箱取出工具盒，利用扳手和千斤頂鑿開車窗逃生。
正確的開門走人：如果頭枕無法取下，後排座椅無法放倒，或後備箱雜物過多無法取出工具盒，車內也實在找不到硬物或者鈍器了，我們只能依靠最後一個方法，保持體力與車內氧氣，待車內進水到徹底灌滿車內時，內外壓強平衡，此時水壓在車門上的力量會消失，依靠車頂上殘餘的氧氣，潛入水中推開車門逃生，此方法十分冒險下若不是極端情況請慎用。