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11月16日訊,雪佛蘭全新邁銳寶XL已於11月15日的雪佛蘭之夜首發亮相,並將於年內上市。
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回覆列表
  • 1 # Mistress___丶如此動人

    2.0t的車這麼多,算亮點嗎?8at。 9at也是Regal那套……買這車的基本看中價效比,你換什麼都無所謂,只要價格不變!你要是漲價了,換成3.0t也白搭!別打算用1.3t的三缸忽悠百姓!拉低售價……這款車除了打價效比,沒有一點優勢!因為你永遠壓不過你大哥別克!

  • 2 # 螺絲刀汽車

    中級車市場這一下就熱鬧了,甚至說炸開了鍋。全新Malibu XL的動力總成很吸引人,效能也很吸引人,而且它更運動了。

  • 3 # 西紅柿車媒

    雖說現在的消費者年輕化趨勢明顯,同時年輕人對於外觀和動力的追求都比較激進,但是在油價逐步升高的趨勢中,油耗問題成了不得不考慮的問題2.0T的動力是一個亮點但同時也是一個“糾結點”畢竟生活中99%的情況是下用不到那麼急加速的情況,相比之下9AT的變速箱或許是一個大亮點,通用的9AT之前我們在Lacrosse上試駕過,表現還是蠻有驚喜的。

  • 4 # 啟名星

    新款Malibu XL借鑑了了美版邁銳寶的外形設計,採用了造型更大更誇張的分體式中網設計語言,嘴越來越大的同時,眼卻越來越小,也算是緊跟時尚潮流。整個前臉的造型給人一種“我可不好惹”的趕腳~~尾燈組採用了全新的LED大燈設計,點亮之後很有辨識度,同時粗壯的雙排氣孔也體現出了強烈的美式肌肉感~~據悉新款Malibu XL車身尺寸為4933mm*1854mm*1476mm,長度比現款增加了10mm,軸距依舊為2829mm,跟現款車型保持一致。據悉,新款Malibu XL將會搭載兩種動力總成,高配車型為2.0T+9AT,也不算亮點吧,畢竟像福特Mondeo,別克Regal,起亞K5,現代SONATA等競爭對手,老早都有2.0T車型了,這次Malibu XL搭載2.0T,只能說是補齊了短板,提升了競爭力。不過,低配的車型將會搭載1.3T三缸發動機,這應該會成為新款Malibu XL最大的槽點吧,連合資B級車都開始用三缸發動機了,看來現在的排放法規確實是越來越嚴格了~~

    2.0T+9AT,動力上競爭力是沒的說,關鍵還是看價格了,價格過高的話,註定涼涼~~

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