一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S，L：

①P(Parking)停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入P位。

②R(Reverse)倒車檔。

④D(Drive)前進檔。正常行駛時將選檔杆放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

⑤S(Sport)擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。

⑥L(Low)檔是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

自動擋車型檔位：

P檔是停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。它是利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。正確的操作方法是先拉起手剎，再掛入P檔。R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。。操作時需要踩住剎車，按下換擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。當車輛尚未完全停定時，不可以強行掛入R擋，否則會損壞變速箱。N檔就是空檔，車輛短時間停放且在不熄火的狀態下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時候、堵車的時候。掛入N檔後，踩油門車輛並不會行駛。當遇到需要拖車的情況，需要掛入N檔，自動擋拖車時時速不應超過30KM，不可長距離拖行，否則也會損害變速箱。D檔也稱前進檔、驅動檔，該檔位適用於一般道路行駛，駕駛者控制車速快慢只要控制好油門踏板即可。S代表運動模式（Sport），就是讓車輛駕駛起來更加運動，當換擋桿掛入S檔後，使車輛時刻保持在一個高功率輸出狀態下，增加了駕駛樂趣，油耗比較大。自動擋車型的幾種掛檔方式：直排式：直排式的擋位設計優點是換擋相對比較直接、順暢，缺點是在盲操作時容易出現掛錯擋情況。階梯式：階梯式擋位又叫蛇形擋位，優缺點剛好與直排式相反，優點是掛擋時不容易掛錯擋，缺點是操作上不如直排式那樣順暢、直接。電子式：電子式擋杆與變速箱的連線並非傳統的機械方式，優勢就在於駕駛者的換檔錯誤操作會由電腦判斷出是否會對變速器造成損傷，保護變速器和糾正駕駛者的不良換檔習慣。