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  • 1 # 寶叔論道

    汽車的發展歷經100多年的不斷改進、創新,質量已經非常成熟和穩定了。首先過去的修車的概念在已不復存在了,只需要定期保養就可以了。

    寶叔說實話,在國外根本沒有新車需要強保這個概念,完全可以說是中國特色,或者說直白一點,就是汽車經銷商為了利益最大化,鑽了法律法規的空檔,採用的一種營銷手段。

    說起汽車保養,發生頻率最高的就是更換機油和濾清器,流程非常簡單易行,在國外基本都是DIY完成的,只需要在正規渠道購買正確的產品,然後學會自己更換。車友們要知道我們正常使用的汽車,很多保養都是可以延長壽命再更新的。例如,火花塞,剎車片、輪胎,蓄電池等,在正常情況下,一般都在3-5年之後,或者更長時間才需要做。寶叔的車已經12年了,才更換了蓄電池。

    綜上所述,購車後的保養最好的方式是自己購買產品,自己動手更換,其次就是支付手工費找一個就近方便的保養店更換即可。這樣既可以節約養車成本,又可以確保使用到最優質的產品,實現以養代保,以保代修,記住,不進修理廠是對愛車最好的呵護。

    但凡有海外生活經歷的車友們都知道,在歐洲和美國等汽車工業發達的國家,特別崇尚使用10年以上長壽老車,既經濟實惠又有生活品味,充分體現愛車愛生活,懂車懂保養的養車新時尚新標準。

  • 2 # 蔓莓愛娛樂

      車主李先生最近在為愛車的保養維修事情煩惱他的愛車保修期將過。為了節省養車成本,李先生考慮要不要到路邊小店做維修保養。但小店的專業技術、服務質量和配件品質又很難保證。  小毛病可以到快修店  4S店的服務水平是有目共睹的,但是和快修店相比費用稍高。其實,如果車輛出現一些小毛病,可以選擇一些快修店解決問題。  不過,小編在這裡要特別提醒:為了保障自己的權益,選擇快修店最好是選擇那些有資質的、獲得認證的3A級維修店。  大病去4S店更靠譜  雖然快修店能夠解決車輛的小問題,但是遇到大毛病,還是建議選擇到4S店處理。比如,遇到電子元件出了問題,尤其是裝備精良的高檔車,本身技術含量較高,更由於實行了網路化管理,須透過電腦解碼器啟用電腦模組,才能進行維修。路邊店未經廠家授權,不能解碼,修車也就無從談起。  而在這方面,4S店則具有自身的優勢。首先,4S店的零件都是原廠配件,不會出現配件和車輛不符的情況;其次,經過專業培訓並得到資格認證的4S店技師不僅經驗豐富,而且在遇到疑難雜症時,還可以組織專家會診,商討解決方案。另外,車輛如果需要大修,一般也需要較長的時間,4S店優質的服務不但可以給車主提供舒適的等待環境,取車也更輕鬆方便。  人性化服務更實惠便利  目前,隨著汽車市場的成熟發展,越來越多的汽車廠方都著重於提高服務,以滿足消費者的需求。包括適時推出一些增值服務,在降低車主養車成本的同時還給車主帶來實惠便利。比如東風日產推出的N延保服務,就可以延長車輛的保修期。使用者只需要在購車時支付較少的延保費用,就可以享受到更大的保障。

  • 3 # 隔壁店老張

    如果自己有相熟的修理廠,質保期過後保養維修肯定是去修理廠划算啦!

    修理廠的維修工時費相對低一些,一般普通家用代步車,一年行駛里程1萬公里左右的佔多數,按一年做兩次常規保養為例、通常在修理廠更換機油機濾、大概可以節省100-200左右的費用。但大型的維修厂部分維修專案的工時費,可能和4S店也差不多的。

    另外涉及到行車安全的部件,例如剎車片和輪胎、自動波箱油等,最好是到4S店更換、原廠的起碼質量更有保障。

    無論是去4S店還是修理廠維修,不要被忽悠做一些不必要做的專案就行,按照維修手冊保養要求進行常規保養即可,除此之外店裡推薦的養護專案不是強制性的,可以根據用車情況和預算自主選擇。

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