福特電彈肯定是設計沒考慮周全，他們設計很保密，沒見過資料，但從圖片上看，輸電纜截面很可能不夠大，也不夠多，必須承載10多萬安培電流，每個線圈得幾千個IGBT/100A，所以核鍋爐發電足夠，但拖動的裝置不符合要求也沒戲！

福特級核動力航母作為當今技術最先進、綜合作戰能力最強的航母，採用了很多新技術加持，比如引領航母未來發展的電磁彈射器、電磁攔阻器等多種新型零部件裝置。當然我們大家也都看到了福特級航母首艦福特號自下水海試以來，問題可謂是接二連三的不斷，其中最吸引大家注意的就是其引以為傲的電磁彈射器在一開始根本不具備正常彈射能力。當然總的來說，福特級核動力航母頻頻出現問題，並不單單只是其電磁彈射技術不成熟一個問題，而是從福特級航母開始的“電力輸送系統”底層存在的問題繼而導致整艘航母上很多“耗電大戶”頻出故障。這麼說吧，福特級航母雖然在新型技術的的應用上，相比上一代尼米茲級升級幅度並不是很大，但是在很多關鍵技術上還是有很大的升級之處，比如用更先進的電磁彈射器替換了老舊、頻出故障的蒸汽彈射器、用電磁攔阻器替代了老舊的液壓攔阻器、艦島上裝備了美海軍當下唯一一型雙波段有源相控陣雷達、航母上包括彈藥升降機、生活輔助設施都全部使用了電力驅動。並且為了耗電大幅上升後的供電需求，福特級航母上使用的兩具A1B核動力反應堆的供電能力相比上一代A4W強不少。從艦艇綜合電力推進系統發展來說，在福特級航母之前已經有多款不同型別的軍艦採用了全電推進技術，並且相比很多軍艦全艦所有裝置全部使用電能驅動而言，福特級航母上在推進系統上依然還是延續了傳統但是成熟可靠的機械傳動推進。所以從福特級航母的艦艇全電化發展來說，福特級航母在全電推進上可以說是相當保守。但是就是這麼保守的設計之下福特級航母仍然能夠爆發很多實質性的缺點存在，比如其在首航測試中，艦上的八臺發電機有6臺直接過負荷燒燬，很長一段時間內艦上的11臺電力驅動的彈藥升降機全部處於停擺狀態。如果不以航母的要求來評價福特級航母使用的這套半機械、半電能的動力系統的話，實質上無論是在可靠性還是在效能表現上可以說比很多艦艇使用的全電推進優秀的多。但是對於福特級航母而言卻是極其差勁的存在。用一個實質性例子來說明一下吧。我們知道艦載機在起飛離艦之前，航母需要高速逆風航行以獲得更大的甲板風，助力艦載機高效離艦。同時機庫內的艦載機也需要快速從機庫轉運至甲板，甲板上的地勤人員則需要給艦載機補充彈藥和燃油等，補充完畢後在航母高速逆風航行的狀態下，艦上的四臺電磁彈射器還得提前儲能釋放出超強電能完成艦載機彈射起飛離艦需求。那麼在這整個流程中，首先對於需要同時為航母高速逆風航行提供推進、另一方面又為艦上包括雙波段雷達、電磁彈射器這些耗電大戶供應電能的同時，還得分出一部分電能供應包括處於高效運轉的彈藥升降機、指揮系統等幾十上百種用電裝置正常運轉，那麼受負載最大的就是艦上的兩具A1B核反應堆了，雖然這兩臺核反應堆輸出功率相比商代的A4W強不少，但是整體運轉負荷依然不低；特別是在整個動力系統分配模式上，如果優先照顧了推進系統那麼艦上的八臺發電機的輸入功率就會下降，繼而影響艦上眾多用電裝置的正常運轉。其次八臺發電機發出的電能，在航母高速逆風艦載機放飛階段，雖然八臺發電機可以產生幾十兆瓦的電能，但是首先要被四臺高耗能的電磁探測器和艦島上同樣一點也不節能的雙波段雷達所消耗大部分電能，剩下的則被包括電力驅動的彈藥升降機、電渦輪燃油泵等耗電裝置消耗殆盡。但是在整個航母艦載機快速放飛階段，由於福特級航母使用的四臺電磁彈射器單次彈射前，每次需要消耗大量的電磁能完成儲能功能，所以實質上留給艦上其他用電裝置的電能供應往往還會出現供不應求的問題，繼而降低了很多用電關鍵裝置的正常運轉。再加之福特級航母使用的是借鑑英華人研發的中壓交流輸電系統，雖然其結構簡單、佔地面積小、重量輕、技術難度低等，但是這種中壓交流系統卻天生存在輸電效率不高、損耗過大、結構簡單但是可靠性較差的缺點。那麼作用在福特級航母身上，雖然兩具A1B核反應堆發電能力不弱，但是限於輸電系統效率過低和可靠性較差的原因，福特級航母上的眾多耗電大戶經常存在一個剛夠吃、一個捱餓的局面。而且福特級航母為了將其彈射架次提升到310架次/天以上，在彈藥升降機上不光承載能力翻一倍，而且也使用了電能驅動。但是福特級航母上的電力彈藥升降機在設計上卻存在一些天生缺點，比如彈藥升降機執行時從底層彈藥庫到最上面起降甲板需要穿過一層又一層甲板，每一部升降機都是為它們所在區域內的彈藥庫而特別設計的，這意味著每一部升降機都有自己獨特的設計，如果出問題也是和其他升降機不同的。比如福特級航母上裝備的11臺彈藥升降機中，4臺只供上層甲板使用，通往起降甲板，另外7個服務於較低層的甲板，通往底層彈藥庫。但是航母形成戰鬥力不僅需要這11臺彈藥升降機全部高效執行，而且還得滿足每天超過300架次以上，兩三千噸彈藥從彈藥庫到起降甲板再到彈藥庫的連續無誤輸送才行。所以總結而言，只要福特級航母上任何一個裝置沒有達到設計引數、實現高效穩定執行的話，那麼福特級航母就一天不能真正形成戰鬥力；但是介於福特級航母在很多關鍵裝置上全部採用了新技術，所以不管是電磁彈射器出現故障還是彈藥升降機不能高效執行等，都將直接影響福特級航的真實作戰能力。