作為豪華品牌的入門緊湊型SUV，賓士GLB和寶馬X1雖然是一樣的定位，但是風格還是有一些區別的，賓士GLB200和寶馬X1的2.0T車型在售價接近的情況下，兩個車的優缺點也是非常明顯的。

賓士GLB這款車，首先外形看上去還是蠻時尚的，比較簡約大氣的那種風格，內部的空間也沒有想象中的那麼小，而且這個1.3T的高功率發動機雖然資料上中規中矩，但是用在這個車上面還是能滿足使用的需求的，而且這個車的內飾看上去還是蠻精緻的，懸架和減震也是比較偏向舒適性的那種風格。

至於不足的話，首先是座椅，這個車雖然提供7座的佈局，但是第三排基本上坐不下成年人，也就是應急的時候不至於超載的水平，而第三排座椅空間小也就算了，第二排的座椅也是偏硬的那種，另外油門的響應並不是特別積極，而且這個發動機在低速和急加速的時候噪音控制的還是蠻一般的。

至於寶馬X1，2.0T的這個動力說實話還是可以的，不僅資料上比賓士GLB要高，重要的是寶馬對於油門的響應速度調校的比較積極，動力足夠，而且因為是長軸距的版本，後排空間還是比較寬敞的，對於大部分以家用為需求的消費者來說，寶馬X1的實際表現還是非常符合自身的定位的。

至於不足的話，首先是懸架和減震的調校稍微偏硬了一點，而且座椅也是偏硬的那種，寶馬的車胎噪控制都不是特別好，X1也不例外，胎噪偏大了一些，另外它的舒適性和便利性配置一般。總之這兩款車對比的話，都不算是各方面都很均衡的產品，如果是我個人的話，我會傾向寶馬X1一點。

如果有7座需求的話那麼只能GLB了，如果沒有7座需求的話，倒是還能在GLB和X1之間選擇一下。

筆者認為，這種緊湊型的SUV車型選擇七座的意義並不大，畢竟第三排和擺設差不多，只能應急使用，而且某種程度上還會影響第二排以及後備箱的空間。

拋開7座的問題，我們繼續往下看。

外形方面，GLB延續了賓士家族化的設計風格，整體外形圓潤中又不失硬朗，大氣十足。寶馬X1的外形相對要運動一些，而且由於軸距經過加長，所以看起來要比海外版本更大氣。

內飾方面，GLB採用了賓士貫穿式雙聯屏家族語言設計，科技感十足，不過豪華感的營造方面就相對差一些，並不及家族其它車型。寶馬X1方面豪華感是足夠了，但科技感方面就差一些，一沒有家族化的雞腿擋把、二沒有全液晶儀表盤，確實差點意思。

基礎引數方面，GLB由於照顧到了7座設計，所以無論是尺寸還是軸距都明顯大於寶馬X1，這也意味著同為5座版的情況下，GLB的內部空間是有優勢的。

不過在動力方面，GLB的1.3T發動機確實有辱豪車的排面，甚至大街上隨便找個20萬以上的車基本上也不會配備1.3T發動機，賓士這麼做並沒有照顧到使用者的感受。寶馬的2.0T發動機不管引數還是排面方面都要強不少，至少動力不會像GLB那樣讓使用者感覺到肉。

配置方面，對比GLB200以及寶馬X1 25Li來看的話，GLB200是有優勢的，主動剎車、前駐車雷達、自動駐車、自動泊車入位、定速巡航、全液晶儀表盤都是同價位的X1沒有的。當然X1也有自己的優勢，比如無鑰匙進入、副駕駛電動座椅以及駕駛位電動座椅記憶等。

綜合來看，如果不考慮7座的話GLB的空間和配置都有優勢，但動力方面確實不如寶馬X1。究竟如何選就看樓主對哪方面更看重一些了。