中置軸旅居掛車上牌細則與對牽引車的要求-概述

第一節：拖掛式旅居車對牽引車的要求與上牌障礙。

參考《道路交通安全法實施條例》56條說明，小型載客汽車允許牽引旅居掛車或總質量700KG以下的掛車，掛車不得載人。載貨汽車所牽引的掛車載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。中大型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。

重點解讀1：小型載客汽車只車身尺寸≤6米，核載人數≤9座的客車。這類車參考所有涉及拖掛旅居車的規定，得出的結論為房車的尺寸、軸數、核載質量並不受限制，旅居車可以隨心所欲的選擇。但小型載客汽車並不包括所有家用代步車，其中發動機≤1.0L/T的汽車屬於微型汽車，此類車不可以拖掛房車。（參考下圖為違規拖掛）

重點解讀2：拖掛房車的牽引車總會出現皮卡車，皮卡理論上可以牽引半掛車，但是旅居車會比較麻煩，因為拖掛旅居房車並不是用以載貨，部分車輛沒有標定的載質量。所謂載質量是標定允許裝載的最大貨物重量，一般為整備質量減去核載重量。如房車銘牌上有這一引數則皮卡可以牽引並辦理上牌，如沒有這一引數則不能由皮卡或輕卡牽引。（皮卡適合背馱）

上牌障礙：參考《機動車登記規定》第8條說明，在辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車註冊登記時，應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。這一規定說明了辦理拖掛車上牌時，牽引車沒有上牌則需要同時上牌，已經上牌也要對牽引車的車型是否符合標準進行驗證，如牽引車不達標則車輛無法辦理上牌手續。如嚴格按照規定執行的話，牽引車無牽引資質但事實存在牽引拖掛的行為，車輛駕駛人要面對現場處理。

第二節：拖掛式旅居車上牌流程。

繳納車輛購置稅進入檢測線進行外檢外檢結束調錶申請上線檢測上線檢測主要測試車輛（包括牽引車）的制動力過檢後選擇牌號並制證（行駛證）

在確定牽引車達標之後，辦理上牌的檢測流程實際很簡單，唯一可能出現障礙的是制動力檢測不過關。對於沒有安裝碰剎或電剎的車輛，前車的制動力要提前進行測試和調整，並且要對拖掛結構進行檢查和加固，這是保證一次性過檢的核心。

說明：拖掛式旅居車只需要繳納購置稅，車輛不用單獨投保車險，這點是《機動車交通事故責任強制保險條例-43條》的明確規定。在牽引房車或掛車出現事故後，掛車造成的損失應由牽引車投保的車險在責任範圍內進行賠償，包括交強險與商業車險；賠償不足的部分應由牽引車或掛車所有人補償。

總結：拖掛式旅居車並不是所有家用汽車都可以牽引，其中皮卡車需要注意的事項更多。辦理登記上牌之前建議確定車型是否達標，如不達標可換用其他車輛臨時辦理上牌，拖掛車的行駛證並不註明或限定牽引車。至於駕駛證要求無需贅述，主流的房車牽引車是小型載客汽車，這類車要求的駕駛證是手動擋C1自動擋C2，牽引車的駕駛證要求決定了牽引房車的駕駛證門檻只是C級。

前車沒資質不給上牌只是各地方的政策不同（沒找到對的人（這裡畫重點）這裡上牌點沒上過這種車型，推卸責任而已，可以換個地方上），只要前車拖著掛車透過剎車尾燈等一系列的檢測（需要各種合格證等證件的提供）就可以上牌，小型客車按國家條例是可以拖上牌的拖掛的，但是拖掛長度不能超。