百米加速、60邁急剎車、飄移、原地旋轉……很多汽車4S店都有專門的試乘試駕專員，這些或易或難的駕駛動作在試乘試駕專員的演示下，能夠將車的效能發揮到極致。而這份充滿驚險和刺激的工作，實際收入卻並不高，3000元月薪是大連行內的普遍水平。

試駕員能提高七八成購買率

“下面給您試一下60邁急剎車，後排的乘客請雙手交叉抵住前座。”這是試乘試駕專員牟毅工作狀態下經常重複的一句話。隨後不久，緊急制動下的強大沖擊力使得後排的乘客不得不使出全身力氣伸直胳膊，下意識地屏住呼吸才能支撐住身體不衝出去，而牟毅卻要保持好車的姿態，保證所有乘客的安全。

在很多汽車4S店，都有像牟毅這樣的試乘試駕專員，他們熟悉自己店中每一個型號汽車的配置、效能、引數，經過跟汽車的反覆磨合，能夠將每款車的效能發揮得淋漓盡致。“我們試乘試駕時做的所有高難度動作，最終的目的都是要儘量把車的效能發揮到最好，讓顧客能夠體驗到車的效能，促成銷售。根據我們的統計，經過成功試乘試駕後，可以將購買率提升70%~80%。 ”牟毅說。

優秀試駕員膽大心細經驗足

牟毅手中管理著五六臺不同型號的車，一個優秀的試乘試駕專員要在短短不到20分鐘試乘試駕時間裡，讓車的特點和顧客的需求最大程度達成一致，這除了高超的駕駛技術外，更要有細緻的察言觀色能力。

試乘試駕的過程中還有顧客試駕的環節，牟毅覺得這是他工作中最困難的部分。“很多顧客是老證新手，對車也不熟悉，卻堅持要做一些高難度的動作，這很可能給駕乘人員帶來生命危險。根據經驗判斷顧客駕車的水平，如何勸阻這樣的顧客，駕駛過程中如何應對突發事件，都需要豐富的經驗。 ”牟毅告訴記者。

普通試駕員收入僅3千元

4S店的試乘試駕專員每週一般只有一天休息時間，每年最忙的時候是有試乘試駕會時，平均一天要接待三五十組顧客試乘試駕。

但這樣一份風險高而且忙碌的工作收入卻並沒有外界想象中那麼高，一般試乘試駕專員的薪水都分為底薪和提成兩部分。每次試乘試駕10元的提成標準在大連普通汽車4S店算是比較高的了，底薪一兩千元是行內的普遍水平，一個試乘試駕專員每月收入平均下來在3000元左右。