一種金屬表面處理工藝, 把鋼質零件加熱至一定的溫度後,經過化學水溶液冷卻,皂化,使零件表面顏色呈現藍色。經過發藍處理的零件外觀美觀,還有防鏽的作用。
藍鋼的製作方法有很多種,基本上有3種:
1.是透過加熱使不鏽鋼表面氧化變成藍色,傳統鐘錶中的藍鋼就是這樣製作的。以前手工烤制要取得非常均勻的色澤確實非常困難,但現在用電子溫控爐等先進裝置烤藍非常容易。
2.是透過化學方法處理,像槍鋼的那種工藝,但顏色偏黑;
3.就是透過塗抹各種顏料、油漆了。
藍鋼是怎樣製作的?
最初將螺絲染成藍色是基於一個實際的想法:即保護金屬部件不受氧化或腐蝕危害或者是增強金屬強度,因為在手錶中使用的鋼製部件必須有很高的硬度,才能滿足機芯高標準的機械要求。傳統鋼製部件硬化方法如下:首先加熱部件,緊接著放入水中或油中“淬火”,這樣就增強了材料的分子結構,鋼製部件變硬且相當脆,彩色的光芒是這個過程中產生的漂亮副產品。
早在16世紀就有了鋼製指標或螺絲的“烤藍技術”,如今這道工序已不再是金屬防護的必備工序,但是人們將藍色的機芯部件視為傳統特色和價值高昂、極富裝飾性的元素。
並不是所有閃耀藍色光芒的手錶部件都是經過傳統的加熱工序而變成藍色的,現在化學科技為人們提供多種多樣的可能性,將螺絲變成藍色,使其顯得價值高昂。不過值得好好檢視一下這些樣品:用肉眼就能認出在螺絲頂部上有一個閃亮的槽口,這沒有變成藍色,是因為原本螺絲釘都鍍上了鎳塗層,雖然螺絲釘頂部鎳塗層被磨去,然後進入氧化或染色化學液體,這樣只是在沒有鍍鎳的頂部染了一層閃亮的藍色塗層。“這樣產生的顏色沒有用熱加工產生的藍色那麼有價值”,Rainer Langeleist批評到,他是位於Glash tte的Nomos工場負責人,傳統生產方法的擁護者,即用加熱方法使螺絲變藍。
這種方法的原理十分簡單:將螺絲釘均勻放置入一個銅製烤盤內並放置在預先加熱到攝氏295度的烤爐的陶瓷板上,該溫度必須保持恆定不變:如果要生產出矢車菊藍色,加熱溫度不得有攝氏1度的偏差。根據尺寸大小,螺絲釘在爐子中要放置三到五分鐘,然後放在不鏽鋼篩子中冷卻。使用放大鏡將螺絲釘放大來評估鑑定以檢測控制,主要標準就是是否達到預期的顏色調和是否均勻。在此過程中根據溫度部件的顏色會發生改變:攝氏225度開始是淡黃色;繼續加熱依次出現深黃色、紅棕色、紅紫色、紫色、深藍色,大約在攝氏310度是為淡藍色,最終在攝氏325度時變為淺灰色,神奇地變成藍色和接著變成灰色說明:含碳鋼(0.4到1.6個百分點)表面在氧氣的作用下氧化了。這個工序聽上去很簡單,然而細節上相當不容易,雜質和油漬都會妨礙均勻一致的鋼鐵表面氧化並致使出現灰色的斑點。
一種金屬表面處理工藝, 把鋼質零件加熱至一定的溫度後,經過化學水溶液冷卻,皂化,使零件表面顏色呈現藍色。經過發藍處理的零件外觀美觀,還有防鏽的作用。
藍鋼的製作方法有很多種,基本上有3種:
1.是透過加熱使不鏽鋼表面氧化變成藍色,傳統鐘錶中的藍鋼就是這樣製作的。以前手工烤制要取得非常均勻的色澤確實非常困難,但現在用電子溫控爐等先進裝置烤藍非常容易。
2.是透過化學方法處理,像槍鋼的那種工藝,但顏色偏黑;
3.就是透過塗抹各種顏料、油漆了。
藍鋼是怎樣製作的?
最初將螺絲染成藍色是基於一個實際的想法:即保護金屬部件不受氧化或腐蝕危害或者是增強金屬強度,因為在手錶中使用的鋼製部件必須有很高的硬度,才能滿足機芯高標準的機械要求。傳統鋼製部件硬化方法如下:首先加熱部件,緊接著放入水中或油中“淬火”,這樣就增強了材料的分子結構,鋼製部件變硬且相當脆,彩色的光芒是這個過程中產生的漂亮副產品。
早在16世紀就有了鋼製指標或螺絲的“烤藍技術”,如今這道工序已不再是金屬防護的必備工序,但是人們將藍色的機芯部件視為傳統特色和價值高昂、極富裝飾性的元素。
並不是所有閃耀藍色光芒的手錶部件都是經過傳統的加熱工序而變成藍色的,現在化學科技為人們提供多種多樣的可能性,將螺絲變成藍色,使其顯得價值高昂。不過值得好好檢視一下這些樣品:用肉眼就能認出在螺絲頂部上有一個閃亮的槽口,這沒有變成藍色,是因為原本螺絲釘都鍍上了鎳塗層,雖然螺絲釘頂部鎳塗層被磨去,然後進入氧化或染色化學液體,這樣只是在沒有鍍鎳的頂部染了一層閃亮的藍色塗層。“這樣產生的顏色沒有用熱加工產生的藍色那麼有價值”,Rainer Langeleist批評到,他是位於Glash tte的Nomos工場負責人,傳統生產方法的擁護者,即用加熱方法使螺絲變藍。
這種方法的原理十分簡單:將螺絲釘均勻放置入一個銅製烤盤內並放置在預先加熱到攝氏295度的烤爐的陶瓷板上,該溫度必須保持恆定不變:如果要生產出矢車菊藍色,加熱溫度不得有攝氏1度的偏差。根據尺寸大小,螺絲釘在爐子中要放置三到五分鐘,然後放在不鏽鋼篩子中冷卻。使用放大鏡將螺絲釘放大來評估鑑定以檢測控制,主要標準就是是否達到預期的顏色調和是否均勻。在此過程中根據溫度部件的顏色會發生改變:攝氏225度開始是淡黃色;繼續加熱依次出現深黃色、紅棕色、紅紫色、紫色、深藍色,大約在攝氏310度是為淡藍色,最終在攝氏325度時變為淺灰色,神奇地變成藍色和接著變成灰色說明:含碳鋼(0.4到1.6個百分點)表面在氧氣的作用下氧化了。這個工序聽上去很簡單,然而細節上相當不容易,雜質和油漬都會妨礙均勻一致的鋼鐵表面氧化並致使出現灰色的斑點。