雪鐵龍標緻的1.6自吸發動機在國內主要有三個階段，即早期的N6A型號8V的老發動機，中期的N6A型16V發動機，和現在大面積使用的NFP型CVVT發動機。

早期的N6A型8V發動機主要用於早期的富康和老款c-Elysee上面。由於只有8個氣門，發動機的最大功率只有65千瓦，最大扭矩只有135牛米，資料非常的平庸。

中期的N6A型16V發動機是在原8V發動機基礎上改進來的，有原來的8氣門升級為16氣門，最大功率也升級為78千瓦，最大扭矩為142牛米。這款發動機大量裝在05年至13年的標緻雪鐵龍車上，包括標緻206，207，307，408以及雪鐵龍富康，c-Elysee，C2，老款世嘉等車型。

2013年之後的NFP型發動機又加入了CVVT技術，最大功率提升為86千瓦，最大扭矩提升為150牛米。這款發動機大量裝在2013年之後的車型上，包括新款c-Elysee，新款世嘉及C4世嘉和標緻301，308等車型上。

標緻雪鐵龍的1.6自吸發動機是典型的高轉速發動機，只有轉速起來了之後才能發揮它的最佳效能，一般2000轉之後才進入狀態，3000轉進入最佳工作區間。高轉速發動機的缺點就是低扭不足，你如果不知道標緻雪鐵龍車發動機的脾氣性格的話，在市區你會覺得這車真沒勁，因為市區很少有人開到3000轉以上。但是一但上了高速後那又是一個感覺，3000轉超車還感覺動力源源不斷，後勁十足，讓你超車非常有信心。

發動機沒有絕對的好和不好，你只有知道了它的特性後才能更好的駕馭它，就像只有瞭解了朋友的脾氣性格後才能更好的相處一樣。

高轉速發動機，起步肉，本人308，6AT變速箱。國道一般都切換S檔，轉速保持2000以上，要加速超個車隨叫隨到。代價就是百公里多一個油，不過咱也不在乎。️

標雪建議1.8T，說1.8T是在1.6T基礎擴肛的都是傻逼，你去擴一個看看，1.8T是在1.6T基礎上針對中國油品進行改進研發的，已經返銷歐洲了，只有那些傻逼無知的噴子，還在說擴肛！

3000轉換擋 其樂無窮

308老款1.6自吸

傳說中的高轉

只要捨得給油 一切皆有可能

油耗可高可低 客隨主意

補充 我濟南市區油耗10+

十一年的c-Elysee車主！這個發動機沒有毛病！管夠你踩油門！！油耗也不高！絕對好車！三檔超車，三十萬以下車型沒有對手

我買的 16款c-Elysee，就是這個發動機吧，資料不牛逼，和同排量大眾的發動機比油耗不低，噪聲都差不多，至於故障率，自吸發動機好像都很皮實

我是為了練手以一個手機的價錢買了臺04年的c-Elysee，過戶時十四年，現在已經十六年了，沒修過，真的沒修過，我從一個新手變成了熟練工，全是它的功勞，不想報廢她

汽油機四衝程自吸發動機發展到今天已沒有太大的潛力可挖的了，從點火正時延時、氣門升程延時關閉、米勒奧托雙迴圈、化油器虹吸進氣歧管噴射缸內直噴、到今天的柴油機壓燃技術運用，已再難提升動力和燃油經濟性了，所以不必糾結自吸發動機的技術先進與否，沒有誰比誰差多遠或好多少，買車就買心裡所愛。如果非要分個一二三，就看看現今主流技術在機器運用了多少。

我用了14年22萬公里了，高速還能輕鬆上180。我刷過ecu，換的kn空濾，變速箱換的密齒終傳，一直用全合成機油！

除了正常保養，發動機沒任何問題，唯一換了的就是一個曲軸油封，一個氣缸墊，這車氣缸墊時間長了漏油，不過這都是小事，一直沒其他毛病

這發動機是神級一般的存在，如果現在還在賣的話，神龍汽車也不至於這麼慘，當年一年賣七十萬輛車的時候，這個發動機佔了全年銷量的一半，這個發動機暢銷了二十多年，確實是身一般的存在

法系車就是敗在這款1.6高轉發動機上，1.6是黃金排量，早期8氣門用在富康上，65kw，耐用，噪音大些油耗8個也正常，為什麼？桑塔納也是8個油，而且當時油價每升2元多到3元多，幾乎都是手動擋，不覺得油耗高，後來16V，78kw,問題來了，發動機安靜了，但低速無力的狀態更明顯，大眾的1.6，豐田的1.6，0―60提速快的多，最關鍵的是自動變速箱的普及時代來了，本來低轉不行，還配4at，動力損失不小，2300轉才跳二檔，這時瞬時油耗13個，40公里時速3檔狀態，油耗11個，跳4檔油耗才降為6個，這時時速60以上了，真又慢又耗油，高轉發動機城市通行確實垃圾，12年這款發動機又升級了，功率達到95kw，加6at因為高轉速的緣故，如此漂亮的資料然並卵，提速還是不行，我認為，法系早該換掉這發動機。

1.6+4at，2011年雪鐵龍世嘉車主。不帶cvvt的1.6。

缺點，費油，低扭差，

優點，

發動機質感不錯（抖動，聲音都可以），3000轉後油耗不高，高轉速（3000轉後）動力不錯（跑120轉速3400-3500），除了氣門室蓋那裡滲油，沒啥毛病。

目前11年15萬公里，10000公里做一次保養，大概消耗機油尺2-3格（0.12-0.18升機油）。均速20，綜合油耗9.8

真是閒的蛋疼，1.6L發動機和4AT變速箱都是那年的事兒了？還揪著不放。沒啥黑的就消停點吧，法系車退不退出中國，不是你黑一下就退的，你操的哪門子心呀！

1.6手動擋C4世嘉，跑了接近10萬公里了，我們市區屬於丘陵地帶上下坡特別多，純市區駕駛表顯油耗6.8，實際7個左右。