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首先恭喜題主家裡拆遷，這種五六百萬的超跑估計我也是就能過過嘴癮了，但是說句實話，都到這個價位了，就是閉著眼隨便掃一個，都不會差的，只是看你是想要純粹的超跑，還是想要個舒服一點的了。

眾所周知很多像是法拉利，蘭博基尼之類的超跑，平時開都不會太舒服，硬是一方面，便利性也是一方面，但是既然要買超跑，首先要想到的還是法拉利，比方說法拉利488 pista，720馬力的v8雙渦輪增壓發動機，指導價418.8萬元，落地基本上五百萬了，多出來的一百萬還可以進行一些更個性化的選裝。

既然說到了法拉利，那就不的不提蘭博基尼了，作為法拉利一直的競爭者，蘭博基尼跟法拉利的風格卻不一樣，法拉利的設計更加柔美，蘭博基尼要更加的硬朗，比方說2018款 huracan performante spyder，不僅擁有640馬力的v10發動機，要有軟頂敞篷結構，隨時隨地親近大自然。

如果你想要更加優雅的超跑，同時能坐下四個人的話，可以考慮一下阿斯頓馬丁rapide，這款車擁有四個獨立的座椅，整體的設計風格依然是超跑的感覺，線條絲毫不受影響，而且6.0 amr的版本只要360萬，同樣可以進行一些非常個性化，量身打造的定製，可以說拉風實用兩不誤了。

最後還有勞斯萊斯的Dawn，如果說法拉利和蘭博基尼平時開不夠舒服的話，那麼勞斯萊斯Dawn倒是一個不錯的選擇，首先它擁有一款勞斯萊斯該有的舒適和優雅，還有一款排車該有的卓越效能，不要被它優雅的外表欺騙了，它擁有一臺572馬力的v12發動機，而且它的後排還可以很舒服的坐下兩名成年人。

首先你陪了多少錢。。如果真的有這麼多錢，我覺得可以入手最新款的帕拉梅拉。。保時捷品牌也挺好的，逼格也高，如果專門買超跑。。那麼中國很多路都不能開的而且日常實用性很差，不舒適，(我相信那些買超跑的家裡至少有一臺4門日常用車)

很多選擇的，邁凱倫720S、法拉利的488GTB或者pista，蘭博基尼小牛huracan640和同一家集團的奧迪R8V10、保時捷的911系列自吸和渦輪增壓旗艦GT3RS和GT2RS都是不錯的選擇，還有另類的就是買一臺GT-R花80萬買一組HKS1200匹改裝套件，當然也是有質保和保險資質的HKS作為日本大廠在國際都很有聲譽，而且在國內上海和廣州都有產品訂製和展示中心也提供質保。阿斯頓馬丁DB11的DBS版本，賓利的Continental系列這些偏向運動的GT也是不錯的選擇而且很體現車主品味。

如果是我個人意見的話，我選擇邁凱輪720s。邁凱輪雖然名氣不如蘭博基尼和法拉利的名氣大，但是效能卻不比它們倆差。邁凱輪720s搭載了4.0T雙渦輪V8發動機，擁有720匹馬力，百公里加速在2.9秒左右，外觀也擁有非常好的空氣動力學，而且還是蝴蝶門造型。裸車價也在339.80——378.80萬。所以邁凱輪720s是一個很不錯的選擇。

邁凱倫720S，1000萬以下超跑中後段沒有任何對手。911GT2 RS，紐北圈速比918快10秒的真正蛙王，狠角色。

布加迪La Voiture Noire車型的重點，布加迪為這臺限量版超跑使用了一臺8.0L 16缸發動機，為了最大限度的提升這臺車型的動力，布加迪La Voiture Noire採用了全手工打造的碳纖維車身，最大能夠爆發出1500匹馬力，能夠達到最大的扭矩為1600N.m，強勁的動力讓其百公里加速僅需2.6S就能夠完成

推薦一款西裝暴徒，阿斯頓馬丁DBS，簡直不要太帥

整車外形漂亮，動感流線，表現其大方華貴，能紳士也能上賽道，回頭率那是相當高擁有6.0升，12缸驅動空氣動力學的應用更是滿足了車輛高效能的要求，精緻優雅的的手工內飾融合了最新的科技工藝，為駕駛的終極體驗而設計

整體操控舒適，方向盤手感不錯，視野開闊，底盤穩，透過性不錯。價格在366.8萬-376.8萬

邁凱倫720s，邁凱倫570s，邁凱倫650s，蘭博基尼小牛，法拉利f12，f8，488，458，保時捷911，賓利Continentalgt，賓士AMG GT