這個價格首先排除了HIGHLANDER，因為30連5座低配的都買不到的，接下來是AVANCIER2.0排量，因為AVANCIER這個車賣的就是動力，而且他的底盤也是相當的紮實穩健，不像別的日系車那麼鬆散，是一款不錯的車型，而TiguanL與其相比，典型的德系車，底盤紮實硬朗，動力充沛，唯獨後期維保不是很省心，這兩個車你喜歡哪個挑一個就好！

要說名聲大，各方面HIGHLANDER都是絕對勝出，至於TiguanL，是有德系的味道，但是這一代造型不喜歡，如果個人喜好，德系的質感絕對是日系比不了的

買車不要人云亦云的聽人忽悠。更不要被無數要錢不要良心的自媒體職業法黑給矇騙了。

所以我並非答非所問，而是很負責任的給你一個最好的選擇。

安全第一！建議在安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中，選擇需求的車型。

比如雪鐵龍天逸，C6，標緻4008，5008等等任何一款標緻雪鐵龍的車型，都值得擁有。

油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。

論銷量，PSA在世界上一直大賣超賣，而且連續多年增長。

那麼，難道全世界就只有極少數華人聰明？

現在那種在國內貌似銷量好一點的車，除去中國銷量，在世界上排沒影了。

沒有安全一切等於零！防患未然永遠好過亡羊補牢。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee)，保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。

PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車。

中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

平安是福！在國內更火更旺，將是華人的幸運。

華為老總不差錢，他平時分常開得車是標緻3008。。

我在網上說的都是實事求是的真話實話對人有益的話，經常說，就算是做利人利己的善事吧。

三臺車，首選HIGHLANDER。18款有兩種型號可以選擇，五座跟七座，全系2.0，這裡推薦七座，空間也夠大，第三排身高170進去剛剛好，當然，長時間坐不建議，累呀，空大夠大，第三排座椅放下可以裝貨，中間扶手箱可謂“深不見底”，其次是硬體設施不用擔心，質量有保證，市區油耗在10個左右，相對於老款，2.0發動機動力更加強勁，並沒有頓挫感。缺點也有，主要是剎車前段偏軟。

下面講講TiguanL，最大的優點就是油耗低，平均8個左右，2.0有高功率跟低功率版本，也有低配的1.4，這種油耗是2.0跑出來的，當然，25-30萬直接可以考慮高功率版本，一定會加點錢。在空間當年，相對於HIGHLANDER來說，緊湊了點，但也夠用，中控臺依舊是大眾汽車的風格，畢竟是品牌加持。最大的缺點就是噪音，這一點沒有控制好，但也影響不大。

HIGHLANDER太中庸了，除了空間，技術老舊，配置低，底盤松散；TiguanL如果看過中保協的碰撞測試，A柱斷裂，就知道大眾簡配都到了寡廉鮮恥的地步了，排除法就剩下AVANCIER了，最起碼要動力有動力，要空間有空間。不過這三款車在EDGE面前都是淘汰貨，價格，效能無出其右，不信去試駕吧！

2017年十一節，提的1.5TAVANCIER，裸車25.38萬，配置方面價效比還是很好的，大家網上可以查到，我主要說一下用車感受。截止到2021年五一節，目前行駛51000公里，車輛本身除正常保養外，目前沒有任何問題，機油未見異常，很省心。