這個我覺得要分情況，如果是小區，醫院自建的停車場，應該可以收費，但標準必須明確，再者，醫院是公益性質的地方，只要不是故意來蹲車位的，確實是在醫院看病的，應該免除停車費，國家現在不是要求政府及事業單位的停車場面向社會開放，小區拆除圍牆，但沒有執行下去，如果執行下去應該可以解決收費問題。

這個收費我贊成，不要走那都開車，佔了人行道給行人帶來諸多不便，要讓人們養成能坐公交坐公交，能走幾步走幾步，現代人太嬌氣了。

人家在自己的地方建的停車場怎麼不能收費了？我們這邊以前也不收費，可是外來車輛進去以後佔用了車位，沒有辦法改為收費的，但是像醫院可以拿著掛號費單據免費停

公共汽車也是公共資源，你上車需要刷卡買票嗎？所謂的公共停車場是指對外開放的、經營性質的停車場，但其場地並不一定是屬於公共所有，屬於產權單位所有，為了自身經營需要建成的服務配套設施，醫院商場學校自建的停車場，是為了滿足其服務物件和社會需要，在取得政府部門的同意和監管下實行有償開放使用，其收費標準也是嚴格按照當地政府規定的並公示的區域收費標準實行，並不是隨意制定收費標準，既要滿足自身服務人群的需要也要滿足社會需求，而住宅小區中的公共車位的含義，是針對於業主購買或租賃的車位而言，是免費或優惠提供給短時來本小區探親訪友等臨時車輛停放，其產權屬於本小區所有業主，為保證本小區的環境秩序，一般不對外開放，不屬於廣義上的公共停車場。

到處設卡攔路，不知這社會怎麼了。收費可以啊，進去有車位也行，沒車位轉一圈，開出去收費，說是超時這是政府訂的，還講理不。華人就是這樣一抓就死，一放就亂，沒有一個是正當的。

沒有利益就沒有衝突。我建議全國民用公共場所停車資源全部免費開放，對故意擾亂社會停車次序行為按相應法規處罰。可惜啊，我說了不算。