汽車功放保護通常是以下幾種:過流保護汽車功放通常都有保險絲,當出現故障時會產生很大的電流,保險絲熔斷,防止進一步損壞功放。這點和家用裝置的原理一樣。過溫保護汽車功放使用時會產生熱量,當到達一定溫度時(通常設定在70-80度左右)功放會自動關閉,當溫度降到一定時(比溫度保護時略低)會自動開啟。輸出短路保護當安裝時將輸出短路了,在開機的瞬間功放進入保護。這時需要排除短路後才能恢復正常操作。汽車功放內功率管損壞了,比如短路。功放也會自動保護。按你的情況,如果是剛開始使用,功放機還沒有熱就出現亮紅燈應該是輸出短路保護了,可能原因有:(1)功放的輸出短路了,這時需要檢查下連線喇叭的線材是否有短路現象。(2)喇叭的阻抗小於功放標稱的阻抗不匹配。比如功放標稱接4歐,但在實際安裝時接了2歐。這時觸發了輸出短路保護線路導致功放自動保護。(3)汽車功放內部元件損壞了,尤其是功率管。拆開後可以用萬用表測量檢查。(4)汽車功放內部有元件引腳短路或虛焊也會導致時不時的功放自動保護。可以先檢查1,2再檢查3,4;還有種情況比較少見,但也不排除:廠家設計“輸出短路保護線路”時,元件引數設計比較理想化,但在實際使用時導致誤動作。前提是接線和喇叭的阻抗是正確的.可以把音量調小點實驗看下。如果調小了不會,那就是誤動作了.
汽車功放保護通常是以下幾種:過流保護汽車功放通常都有保險絲,當出現故障時會產生很大的電流,保險絲熔斷,防止進一步損壞功放。這點和家用裝置的原理一樣。過溫保護汽車功放使用時會產生熱量,當到達一定溫度時(通常設定在70-80度左右)功放會自動關閉,當溫度降到一定時(比溫度保護時略低)會自動開啟。輸出短路保護當安裝時將輸出短路了,在開機的瞬間功放進入保護。這時需要排除短路後才能恢復正常操作。汽車功放內功率管損壞了,比如短路。功放也會自動保護。按你的情況,如果是剛開始使用,功放機還沒有熱就出現亮紅燈應該是輸出短路保護了,可能原因有:(1)功放的輸出短路了,這時需要檢查下連線喇叭的線材是否有短路現象。(2)喇叭的阻抗小於功放標稱的阻抗不匹配。比如功放標稱接4歐,但在實際安裝時接了2歐。這時觸發了輸出短路保護線路導致功放自動保護。(3)汽車功放內部元件損壞了,尤其是功率管。拆開後可以用萬用表測量檢查。(4)汽車功放內部有元件引腳短路或虛焊也會導致時不時的功放自動保護。可以先檢查1,2再檢查3,4;還有種情況比較少見,但也不排除:廠家設計“輸出短路保護線路”時,元件引數設計比較理想化,但在實際使用時導致誤動作。前提是接線和喇叭的阻抗是正確的.可以把音量調小點實驗看下。如果調小了不會,那就是誤動作了.