不現實，也不合理。如新車故障率低，舊車故障率高。不開車，永遠不會有違章，開了幾十年車的老駕駛員一定會有違章。現實的情況是，駕駛員在駕駛汽車一定年限內儘量低的違章率。

除了沒開過車的新手 再就是開警車 或者消防車 救護車等特種車輛的司機 其他司機沒有違過章基本不可能。哦對了 還有開火車開地鐵開飛機的司機

其實，問招聘司機要求沒有違章過是否合理這本身就是不合理的提問。

作為司機不違章本來就是司機的責任和義務。問這個問題的人可能是覺得不違章是有些不可思議的事情，但是不違章才是應該的事情，違章才是不應該的事情。

公司招聘司機要求不能有違章，說明這個公司對交通安全方面是非常重視的公司。

容易違章的人可能覺得不違章是不可思議的事情，但實際上，我見過好多位十幾年都沒有一次違章過的老司機。畢竟這世界上，安分守己，遵守原則和規則的人也是很多的。

先謝謝邀請。看了這個問題，我想問的是交管給我們的12分是幹啥的，如果這個招聘條件是合理的，那12分是不是就不合理了？當然不排除有從沒有違過章的人，但這樣的聖人估計有點鳳毛麟角吧！老闆招聘提要求是老闆的權利，能不能在要求範圍找到人又是另外一回事。對於招聘司機，我個人見解是，把違章當成衡量這個應聘司機有木有責任心的標尺來看待是可以的，也是必要的。沒有責任心的司機為你開車是不會把違章當回事的，反正扣你的分罰你的款，以前有一個熟人就遇到過這樣的事，違章了老闆掏錢掏本，一個月就有兩次違章，嚇得趕緊換人。所以在招聘的時候，可以約定違章自負這些條件，但是在招的時候提沒有違過章，我覺得要求太高了，誰沒個新手期，違章在新手期是在正常不過的了，所以招聘還是要以平常心看普通人，而不是在普通人中招聖人...

說它合理吧，又有點不合理，開車的有哪個會沒有違章的，像有些路段下限數80的可能突然就給你限個40或者30你說有幾個人能反應過來。如果比較少開車在加上心比較細心態好零違章也不是沒可能哦。