當前，隨著汽車進入千家萬戶，已經非常普及了，有的人家不僅僅只有一臺車，有的可能有兩臺，甚至更多。

那麼這麼多車，涉及到的問題就是如何養護，所以下步汽車養護行業還是一個比較熱門的行業，關鍵就是看你怎麼做，做到什麼程度只有打出自己的品牌，讓你的養護行為成為行業的標杆，讓人家過來養護，有一種回家的感覺願意把你的養護廠介紹給別人，讓更多人到你家來養護那麼你就成功了。

本人技術水平一定要高，理論性比較強，很多車主，汽車專業知識不瞭解，當他們發出疑問時，你能給予解答和解決，這讓他們會感覺到你的水平比較高，在日後的養護中會把側重點放在你這邊。單純的日常保養已經不足以在眾多汽車養護同行中殺出路來，水平高能解決問題，才會幫助你出類拔萃。

在國家對汽車銷售前後產業放開後，鼓勵更多非品牌主機廠的其他資本進入汽車銷售及售後領域。另要求:汽車維修企業在建立電子可查檔案的基礎上，做好服務，提供價格競爭，讓老百姓感受到更多實惠。

汽車養護領域經過逐年發展，越來越多的個人經營修理廠、連鎖品牌逐漸增加。截止目前，各種養護場所除個人修理廠以外大致可以分為3類:第一，以各修理廠單獨出來的品牌從各地找修理廠做落地服務，比如一汽備品，他們採用和各地單個及多個大型修理廠合作的形式，冠以品牌宣傳，提供原廠養護產品，一汽出廠的乘用車都可以，通用型的機油機濾齒輪油也可以用其他車上，加盟的店面以較低的進貨價使用原廠產品。還有其他的品牌相繼有攝入該領域，例如現代、通用等。優勢在於主機廠做背書，更容易攬客，宣傳自己的品牌，劣勢在於需要加盟費，壓養護產品的庫存，需要一定資金。第二，自建平臺類的小型合作店，例如途虎養車等，利用線上宣傳引流，獲得更多客源，平臺會推出自己的優勢產品(途虎主要是輪胎)，得到更多老百姓認可。優點是品牌協助引流，除了線上客戶預約專案，線下還可以跟客戶增加其他自主專案，並與客戶建立良好關係，劣勢是利潤多在平臺，線下只有服務費從平臺拿，並且後期平臺開了直營店也迴帶走這部分客戶資源。第三，全國連鎖品牌入股當地個人開店，例如小拇指一類的品牌，鈑噴和養護同時做，因為產值主要是鈑噴提供的多，對於雙方利益均有好處，附帶養護，優點是大眾認可度高，轉介紹率高，劣勢是仍需自己在當地下大力氣宣傳推廣，且利潤不能最大化。這3種形態可供參考。

未來發展方向會走向線下線上相結合，規模化，系統化(電子存留檔案)，高質量服務的修理廠更事宜生存的方向。(以上僅代表個人觀點)