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  • 1 # 石俊傑111

    啟動那幾秒怠速高是正常的,因為冷車啟動需要更多油。至於你說的轉速錶上下浮動,而且車子抖動,這就是你的車子怠速不穩,怠速抖動有很多原因,鑑於你的車才一萬公里,應該是節氣門有點髒了,估計在市區開的吧?去修理廠洗個節氣門就行,這種小問題不用去4S店,省點錢嘛。

  • 2 # 任何人同行

      

    1、空氣濾清器髒:  空氣濾清器是為了保護髮動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。  

    2、高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起發動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。  

    3、火花塞壽命:  火花塞是有壽命的,超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低,並可影響點火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。  

    4、怠速低:發動機怠速值在電腦裡已設定,當轉數低到一定範圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節,這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象,可檢查更換節溫器。  

    5、水溫不正常:  發動機工作溫度有一個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,將以上故障排除即可。  

    6、噴油嘴堵塞:  電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件,使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。  

    7、積碳、油垢堵塞:  節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞,進氣不暢,會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。  

    8、缸壓低:  發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力,用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。

  • 3 # 新增劑專家

    馬自達6發動機怠速抖動怎麼辦? 乙醇累的燃油9天就會變質,長期乙醇燃油還是應該清潔下油路的,長期不清潔,油箱水分大燃燒不好異味就大。總是異味大長期就會燃燒不好出現怠速抖動,嚴重就要燒機油加速配件老化。還有就是加油站都是要清潔儲油罐的,私家車不清潔油路這個就不合適了。用加油站的方式,定期在油箱加司有普就可以化解油路髒乙醇燃油水分大的問題。燃燒好了,異味自然不存在,新車都沒異味的,隊吧。所以這不是正常現象。需要清潔的。

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