市政道路水穩層需檢測的專案：混合料配合比、含水量、壓實度、7d無側限抗壓強度、壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡。

水穩層材料及配合比試驗、瀝青混凝土原材料及配合比試驗。現場水穩層壓實度試驗，水穩層的無側限抗壓強度試驗。瀝青抽提試驗。

水穩層試驗有：碎石/土含水量、水泥穩定材料中水泥劑量、水穩材料擊實試驗、水穩材料無側限抗壓強度、劈裂強度、彎拉強度試驗、抗壓回彈模量試驗、幹縮、溫縮、疲勞、凍融、滲水、抗沖刷等。具體做哪些，看業主和設計檔案要求。

瀝青面層：瀝青全項、粗細集料全項、混合料目標配比、生產配比、生產配比驗證、混合料車轍、凍融劈裂、殘留穩定度、低溫彎曲等，具體也要看業主和設計檔案要求。

擴充套件資料：

透過觀測、分析不同配比的灰土基層板體性教差，幹縮、溫縮係數大，這樣的基層表層受水浸泡後強度降低，在行車荷載反覆作用下，容易被面層材料啃噬成粉末狀，極易被滲進的水混合成泥漿流走，逐漸使面層脫空，造成油麵沉陷、龜裂、脫落，這就是瀝青路面病害產生的主要原因。

而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等組成的水穩基層，具有強度高、面層薄、板體性、水穩定性、抗凍性好等特性，正好彌補了灰土基層的缺陷，從而大大提高瀝青混凝土道路的使用壽命。