正確的姿勢：
騎腳踏車應當首先保持一個正確的姿勢，這樣才不至於因為長期騎行導致，生理結構受損。正確的騎腳踏車的姿勢應當是上體前傾，軀幹向上躬起，頭部稍向前伸。雙手有力地握住車把，兩臂自然彎曲，支撐住上體。臀部穩定地坐在車座上。兩腿作100-170度左右的蹬踏迴圈，透過腳部把力量傳到腳踏板，動作要順滑有力。
就自身條件調整好腳踏車的結構
車架的高低由腿長決定，長度由臂長加軀幹長度決定。車座的高度可按以下方法決定：穩定地坐在車座上，當腳蹬在最低點時用腳後跟踩住，此時腿應剛好伸直，既不彎曲也不蹦直。車座前後和俯仰角的調整由整個身體結構決定，以舒適為準。調整好的車座應使你騎在車上，當曲柄與地面平行時膝關節與腳踏應在一條鉛垂線上，在蹬踏最低點時腿部應稍有彎曲。
學會正確的蹬踏技術：蹬踏時蹬踏腳的用力方向應儘量與腳踏板運動圓周的切線方向一致，在進入蹬踏的時候應逐漸加力，在曲柄與地面平行時力量加到最大，再向下時力量逐漸減小。透過最低點後腳腕和腿部開始放鬆，並且順滑放鬆地到達最高點，再進入用力階段。整個迴圈中兩腿不要左右晃動，保持在同一垂直面上。長途旅行時應嘗試用腳的不同部位蹬踏，並掌握好節奏，以使肌肉得到一定程度的放鬆。不要用你承受不了的高齒輪比騎行，也不要頻繁地變換齒輪比。
正確的姿勢：
騎腳踏車應當首先保持一個正確的姿勢，這樣才不至於因為長期騎行導致，生理結構受損。正確的騎腳踏車的姿勢應當是上體前傾，軀幹向上躬起，頭部稍向前伸。雙手有力地握住車把，兩臂自然彎曲，支撐住上體。臀部穩定地坐在車座上。兩腿作100-170度左右的蹬踏迴圈，透過腳部把力量傳到腳踏板，動作要順滑有力。
就自身條件調整好腳踏車的結構
車架的高低由腿長決定，長度由臂長加軀幹長度決定。車座的高度可按以下方法決定：穩定地坐在車座上，當腳蹬在最低點時用腳後跟踩住，此時腿應剛好伸直，既不彎曲也不蹦直。車座前後和俯仰角的調整由整個身體結構決定，以舒適為準。調整好的車座應使你騎在車上，當曲柄與地面平行時膝關節與腳踏應在一條鉛垂線上，在蹬踏最低點時腿部應稍有彎曲。
學會正確的蹬踏技術：蹬踏時蹬踏腳的用力方向應儘量與腳踏板運動圓周的切線方向一致，在進入蹬踏的時候應逐漸加力，在曲柄與地面平行時力量加到最大，再向下時力量逐漸減小。透過最低點後腳腕和腿部開始放鬆，並且順滑放鬆地到達最高點，再進入用力階段。整個迴圈中兩腿不要左右晃動，保持在同一垂直面上。長途旅行時應嘗試用腳的不同部位蹬踏，並掌握好節奏，以使肌肉得到一定程度的放鬆。不要用你承受不了的高齒輪比騎行，也不要頻繁地變換齒輪比。