回覆列表
  • 1 # 劉彬29

    汽車維權重要還是欠錢不還重要

    汽車維權對於汽車主來講,影響並不大,金額也不多,至少不會影響這些人的好生活。對於賓士女來講,騙了這麼多人的錢,至少每個人都有幾十萬資金,影響的是這些人的生計,可以說是血本無歸,給她進行裝修的公司,裡面一定還有農民工也拿不到錢,對這些人影響更大。有錢買車進行高消費,無錢還債,這種行為就是騙子。就拿汽車維權來講,說話做事也是前後矛盾,汽車維權除了她自己拿到好處,一切都沒有改變。她是汽車維權失敗的罪魁禍首,拿了賓士的好處,就說賓士車沒有任何問題。絕大多數網民感到上當受騙。賓士女就是一個徹頭徹尾的騙子,包含汽車維權同樣騙了大家。如果你不是騙子,那麼欠的錢全部還給那些窮人,錢如果不夠,把你的賓士車賣掉,不怕流氓沒有文化,就怕流氓太有文化。

  • 2 # 手機使用者58021207949

    無論賓士女欠了別人多少錢,起碼她勇敢的維權讓多少買車戶覺醒了。騙子不騙子法律說了算。上海的法院是很給力的呦!

  • 3 # 李道遠HR

    清者自清,自身清白你還怕水軍麼!法制社會,你洗清了自己可以追究水軍的法律責任,別怕,只要你洗清了自己,一切都沒有問題!

  • 4 # Am天道酬勤

    咳,既然是受騙了,為何不到法院起訴。只要事實清楚,證據確鑿,法院會給一個公正的判決的。這方面法律想對完善!

    相反的,賓士車主維權過程中暴露出來的問題,目前解決了嗎?這可是關乎每個即將買車人的利益的事情。

    1/出了問題如何維權,找誰。??難道也要座引擎蓋。,座壞了呢?

    2/金融服務費還收不收?什麼標準收?是否開發票。

    等等!

  • 5 # King243

    我是個普通人,所以發表的觀點不是這麼高大上。個人覺得要學會適可而止吧,得饒人處且饒人。該事件涉及兩個問題。第一,車輛質量問題。第二,金融服務費問題。車輛質量問題,你該鬧鬧了,也得到賠付了,我覺得就差不多了。曝光金融服務費這個問題,這已經不是單單的個人維權問題了,金融服務費波及了整個行業,有人說是賓士為了報復?也有可能是其他品牌也說不定,為什麼這麼說。第一,如果你自己是乾淨的怕什麼報復呢?凡事都沒有絕對吧,較真起來都沒有贏家,第二,汽車行業收金融服務費這已經是行業多年的潛規則。站在消費者和國家的角度來說肯定是不好的,亂收費,偷稅漏稅。但是,作為商家來說,特別是新車,利潤分為三塊。金融服務費,車價利潤,金融按揭返點。隨著網際網路的發展,汽車售價真的太透明瞭,幾乎沒利潤。金融返點根據客戶的利息來決定,幾乎利潤也很薄,金融服務費,10來萬的車,一般在3000左右,。換位思考一下。開這麼大一個4s店養這麼多人不需要開銷麼?沒有利潤就沒有服務。誰不是掙著別人的錢然後又被別人掙著錢呢?你如果覺得一開始就不明白金融服務費是什麼,覺得多了,你可以不買,或者再談少一些。最終把大眾輿論從關注賓士車質量問題,到整個行業金融服務問題。個人覺得就算曝光了金融服務費,也解決不了這個問題,難道以後車價會很便宜?金融服務費也不收了?按揭還沒利息?只能說規範了吧,該掙你錢的還是要掙,不掙錢的事你會不會幹?最終都會轉嫁到客戶身上。並沒有起到太大的意義。

  • 6 # 看一哈熱鬧

    一碼歸一碼,不論把薛女士說成何許人,都洗白不了賓士4S。

    有人在把4S的問題轉移為薛女士人品問題。

  • 7 # cym0108

    賓士女車主薛小姐(王小姐)向賓士車維權無疑是對的,可載入中國維權史章,我們到現在也一直非常支援你向賓士車向利之星討要說法,支援她維權!

    薛小姐維權做得很對,但一碼歸一碼,不能與她與其商戶的糾紛混為一談。

    微博名為“向賓士女車主討債的人”羅列了與女車主籤的合同,並有女車主鑑名等照片為證,證明女車主公司確實欠他們的錢。

    一開始,與車主與其丈夫或老公堅決否認有此事,但在後續各種證據面前,不得不承認,確有欠款,但她又認為是公司行為與其個人無關。

    然而網上曝出,這家10萬元註冊的上海競集公司,法人是她的母親,負責人是其丈夫或男友徐某,還有她。這是一個由家庭成員組成的私人公司,主要由賓士女和徐某掌控運營。

    在美食廣場廣場經營出問題後,被眾多商戶追債之時,她離開上海到了西安,在西安也有一家叫守藝人的餐飲店。

    而商戶起初並不知道她已經從上海到了西安。

    坐賓士引擎蓋,哭訴維權的事情爆發以後,商戶從影片中認出了這位賓士女車主,就是欠他們錢的薛小姐。於是便有了後面的爆料,賓士女車主陷入被追債的漩渦。當初的維權鬥士,成了被商戶維權的老賴。在短短一個月的時間。其人生可謂是大起大落,悲喜交加。

  • 8 # 就愛投三分

    1.請務必搞清楚,賓士沒有取消金融服務費,賓士就沒承認有金融服務費,也明確告知經銷商要按照國家法律收費。詳情可查賓士通告。

    2.賓士女車主並沒有勝訴,亦沒有敗訴,是雙方達成和解 並對賓士的補償方案表示滿意。這是被大眾輿論哄抬以後的個人利益滿足,她的金融服務費退了,其他人的,女車主已經顧不上要結果的調性了,她已經下線。

    3.已經買車的車主,被收去金融服務費的,特別是在不知情的情況下被收去的費用,請向當地工商部門及媒體反應並投訴,但依然要拿出證據。

    4.沒有買車的夥伴,認清事實,貨比三家,談清楚各類費用,被欺瞞的依然符合退1陪3原則。

    因看中某品牌,並無奈接受了強制費用的,務必留好單據,以備後續維權使用。

    祝大家好運

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 拉拉褲後面的藍條幹嘛用的?