正常情況下肯定不行,48V充電器充電電壓是59V,而60V的電池組充滿電時電壓要超過60V,大概在65V左右吧,所以根本不可能充滿。
48V充電器充電電壓是59V,而60V的電池組充滿電時電壓要超過60V,大概在65V左右吧,所以根本不可能充滿。但如果你是用它應急倒還是可以的,比如現在你的電動車徹底沒電了,又沒有帶充電器,又可以借到48V的充電器,到可以應急衝一下。
因為,60V的電池放電終了是電壓大概在53V、54V左右,而48V充電器電壓是59V,你可以把電池充到大概58V。這時雖然電池還在虧電,但可以讓你再跑一段距離,記住回家後一定要及時充電,否則影響電池壽命。
擴充套件資料:
充電器是採用高頻電源技術,運用先進的智慧動態調整充電技術。工頻機是以傳統的類比電路原理來設計的,機器內部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都比較大,一般在帶載較大執行時存在較小噪聲,但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗效能較強,可靠性及穩定性均比高頻機強。
充電器(充電機)按設計電路工作頻率來分,可分為工頻機和高頻機.工頻機是以傳統的類比電路原理來設計,機器內部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都較大,一般在帶載較大執行時存在較小噪聲,但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗效能較強,可靠性及穩定性均比高頻機強。
參考資料:
正常情況下肯定不行,48V充電器充電電壓是59V,而60V的電池組充滿電時電壓要超過60V,大概在65V左右吧,所以根本不可能充滿。
48V充電器充電電壓是59V,而60V的電池組充滿電時電壓要超過60V,大概在65V左右吧,所以根本不可能充滿。但如果你是用它應急倒還是可以的,比如現在你的電動車徹底沒電了,又沒有帶充電器,又可以借到48V的充電器,到可以應急衝一下。
因為,60V的電池放電終了是電壓大概在53V、54V左右,而48V充電器電壓是59V,你可以把電池充到大概58V。這時雖然電池還在虧電,但可以讓你再跑一段距離,記住回家後一定要及時充電,否則影響電池壽命。
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充電器是採用高頻電源技術,運用先進的智慧動態調整充電技術。工頻機是以傳統的類比電路原理來設計的,機器內部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都比較大,一般在帶載較大執行時存在較小噪聲,但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗效能較強,可靠性及穩定性均比高頻機強。
充電器(充電機)按設計電路工作頻率來分,可分為工頻機和高頻機.工頻機是以傳統的類比電路原理來設計,機器內部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都較大,一般在帶載較大執行時存在較小噪聲,但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗效能較強,可靠性及穩定性均比高頻機強。
參考資料: