故障現象：

一輛2 014款大眾Sagitar1.4L TSI轎車，啟動後冒黑煙，偶發發動機怠速不穩定、抖動現象， EPC和發動機故障燈點亮。

故障診斷與排除：

連線VAS6150B讀取故障碼，發現發動機控制單元沒有儲存故障碼，只有失火現象。以上故障可能存在的故障原因有：火花塞點火弱、進氣系統漏氣、燃油壓力與汽缸壓力不足、三元催化器堵塞、燃油質量問題、發動機問題、線路故障、發動機控制單元故障等。

首先拆下火花塞，發現火花塞發黑，說明燃燒不良；讀取氧感測器資料超出極限，正常應在-10%～10%之間調節，只要發動機在2 000～3 000r/min會發生多缸失火現象，甚至不好啟動。冒黑煙、燃燒不良、發動機抖動只能讀取失火故障碼，沒有其餘感測器故障。凸輪軸調節值正常，油軌壓力正常，汽缸壓力正常。將同型號車上的控制單元對換過後故障依舊。

那麼有沒有可能是汽油洩漏導致燃燒不良呢？用機油尺測量發現機油過多並有汽油味。汽油是怎麼進去的呢？噴油器已經更換過，現在問題只有可能出在高壓油泵上了 (當四方形的凸輪轉動滾柱推杆，使高壓油泵工作建立高壓), 四方形的凸輪和滾柱推杆之間是機油進行潤滑的。所以汽油有可能是從高壓油泵的密封部件直接溢位到滾柱推杆和四邊形的凸輪上，最後混合到機油中流入油底殼。

拆開高壓油泵進行分解檢查,此時發現柱塞套與高壓油腔的密封圈有老化現象，並且柱塞套很輕鬆地拿出來了,高壓油泵分解結構圖如圖9所示。更換高壓油泵和發動機機油後啟動車輛路試，一切正常,故障徹底排除。

故障現象：

一輛2 014款大眾Sagitar1.4L TSI轎車，啟動後冒黑煙，偶發發動機怠速不穩定、抖動現象， EPC和發動機故障燈點亮。

故障診斷與排除：

連線VAS6150B讀取故障碼，發現發動機控制單元沒有儲存故障碼，只有失火現象。以上故障可能存在的故障原因有：火花塞點火弱、進氣系統漏氣、燃油壓力與汽缸壓力不足、三元催化器堵塞、燃油質量問題、發動機問題、線路故障、發動機控制單元故障等。

首先拆下火花塞，發現火花塞發黑，說明燃燒不良；讀取氧感測器資料超出極限，正常應在-10%～10%之間調節，只要發動機在2 000～3 000r/min會發生多缸失火現象，甚至不好啟動。冒黑煙、燃燒不良、發動機抖動只能讀取失火故障碼，沒有其餘感測器故障。凸輪軸調節值正常，油軌壓力正常，汽缸壓力正常。將同型號車上的控制單元對換過後故障依舊。

那麼有沒有可能是汽油洩漏導致燃燒不良呢？用機油尺測量發現機油過多並有汽油味。汽油是怎麼進去的呢？噴油器已經更換過，現在問題只有可能出在高壓油泵上了 (當四方形的凸輪轉動滾柱推杆，使高壓油泵工作建立高壓), 四方形的凸輪和滾柱推杆之間是機油進行潤滑的。所以汽油有可能是從高壓油泵的密封部件直接溢位到滾柱推杆和四邊形的凸輪上，最後混合到機油中流入油底殼。

拆開高壓油泵進行分解檢查,此時發現柱塞套與高壓油腔的密封圈有老化現象，並且柱塞套很輕鬆地拿出來了,高壓油泵分解結構圖如圖9所示。更換高壓油泵和發動機機油後啟動車輛路試，一切正常,故障徹底排除。