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  • 1 # 騎士分享

    豪爵150—16到現在是一款老車嗎?

    一款摩托車是不是老車主要看兩個方面

    1.上市時間,如果當前車輛的上市時間超過三年,那麼就可以算得上是一款老車,而如果一款車的上市時間超過十年,並且依然會有不錯的市場表現,那麼就可以稱之為是一款經典老車。

    2.車輛表現,這種表現主要會體現在車型定位,自身優勢,外觀展現,技術應用等多個方面,如果它的各方面表現和同級別車型有了明顯的差距,那麼就會有掉隊的嫌疑,也就說明這款車確實老了。

    透過以上的介紹可以看到,說一款車是不是老車會有兩個層面的含義,前者是對於車輛的一種肯定,而後者更多是對它的一種吐槽,所以還要區分對待。

    題主所說的豪爵150-16,就是我們比較熟知的TR150,這款車在15年左右上市並且市場表現也不錯,在中國產摩托車實施國四排放標準後,它也進行了升級最佳化換裝了電噴系統,目前的車型命名是豪爵TR150E(HJ150-16c/HJ150-16D)有兩個版本。

    原因就在於這款車的外觀依然比較新,實際的效能表現也不錯,車型定位也比較清晰,最主要能和它直接對標的車型還比較少,所以豪爵150-16還算不上是一款老車。

    首先從外觀上來看TR150明顯的走在了一些常規小太子的前面,雖然現在市面上出現了力帆K19,賽科龍RA2這樣的新型小太子,但TR150E更符合大眾的審美觀,不管你是什麼年齡段的摩友,都會對這款車有多看兩眼的慾望。

    其次就發動機的技術規格,它和同排量的車型也沒有拉開太大的距離,很多同排量的發動機依然採用的是單缸風冷兩氣門的設計,只有一小部分車型採用的水冷,四氣門,高壓縮比的技術,所以這款車並沒有掉隊。

    綜上所述,HJ150-16雖然上市時間有點長,但這款車的綜合表現,在同類車型中還是會有自身的優勢,不管是它的外觀還是效能都還沒有到老掉牙的那一步,所以這款車只能算得上是時間上的老車。

  • 2 # 安逸老趙

    我的這車開一段時間熱了後,行駛中變檔,一榨離合就熄火,只能進檔後拉響,機油燈亮,換了機油也不滅!嘆,請那位大神指教!

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