一、磨合期保養老生長談的事情了，雖然磨合期只有區區1500KM，但磨合期若使用得當基本上可以使發動機的壽命發揮的極限，反之則可能縮短一半！在這裡我說幾點較為關鍵的地方：
1、預熱：每天行車前一般要預熱發動機幾分鐘，冬季為3-5分鐘，夏季1-2分鐘，預熱充分後可讓潤滑油在發動機表面形成一層油膜，減少零件表面磨損，如何判斷髮動機已充分預熱呢，有二種簡單的方法：一是用手掌靠近排氣管尾部，感覺發動機排出的氣體較熱且較粘；二是預熱後起步慢加油門時有無阻滯感，如順暢則預熱良好，在冬季啟動車輛時相當明顯。
2、控制車速：完整的磨合期應是3000KM，但在1500KM以內車速不要超過30KM，儘量不要帶人，尤其是胖子！真要帶人則要控制在25KM的速度以內。許多摩友認為在磨合期快到800KM的時候要拉一拉極速，要不然以後車速上不去，這點基本上是沒有什麼理論依據的，50排量的車極速也就是70KM，想要體驗腎上腺素分泌的快感那還是建議去買大排量的車。
3、定期潤滑：潤滑油更換週期：300KM 800KM 1500KM 各更換一次就可以了，1500KM 以後就是按正常週期更換，1000KM換一次齒輪油更換週期：1000KM 3000KM 以後按正常週期更換 3000KM換一次另外潤滑油在夏季和冬季是有區別的，夏天用粘一點，冬天用稀一點。本人夏季使用 嘉士多活能（20W-50） 冬天使用金殼（15W-40） 兩種油都不錯，就是貴了些，在28-30元之間。但這個錢是省不得的，千萬不要圖省錢去買一些低價油、散裝油，除非你想兩年就換一次車，更換潤滑油時最好在熱車時更換，這樣可以使髒油放的比較潔淨。齒輪油金城廠門市部的就不錯，10元一支。
4、行駛時間新車使用後儘量在城市裡開，不要出遠門，磨合期內夏天每半小時要停車休息5-10分鐘左右，冬天一小時要停車休息5-10分鐘，雖然很煩，但對發動機的保護是相當有幫助，避免出現過熱。
一、磨合期保養老生長談的事情了，雖然磨合期只有區區1500KM，但磨合期若使用得當基本上可以使發動機的壽命發揮的極限，反之則可能縮短一半！在這裡我說幾點較為關鍵的地方：
1、預熱：每天行車前一般要預熱發動機幾分鐘，冬季為3-5分鐘，夏季1-2分鐘，預熱充分後可讓潤滑油在發動機表面形成一層油膜，減少零件表面磨損，如何判斷髮動機已充分預熱呢，有二種簡單的方法：一是用手掌靠近排氣管尾部，感覺發動機排出的氣體較熱且較粘；二是預熱後起步慢加油門時有無阻滯感，如順暢則預熱良好，在冬季啟動車輛時相當明顯。
2、控制車速：完整的磨合期應是3000KM，但在1500KM以內車速不要超過30KM，儘量不要帶人，尤其是胖子！真要帶人則要控制在25KM的速度以內。許多摩友認為在磨合期快到800KM的時候要拉一拉極速，要不然以後車速上不去，這點基本上是沒有什麼理論依據的，50排量的車極速也就是70KM，想要體驗腎上腺素分泌的快感那還是建議去買大排量的車。
3、定期潤滑：潤滑油更換週期：300KM 800KM 1500KM 各更換一次就可以了，1500KM 以後就是按正常週期更換，1000KM換一次齒輪油更換週期：1000KM 3000KM 以後按正常週期更換 3000KM換一次另外潤滑油在夏季和冬季是有區別的，夏天用粘一點，冬天用稀一點。本人夏季使用 嘉士多活能（20W-50） 冬天使用金殼（15W-40） 兩種油都不錯，就是貴了些，在28-30元之間。但這個錢是省不得的，千萬不要圖省錢去買一些低價油、散裝油，除非你想兩年就換一次車，更換潤滑油時最好在熱車時更換，這樣可以使髒油放的比較潔淨。齒輪油金城廠門市部的就不錯，10元一支。
4、行駛時間新車使用後儘量在城市裡開，不要出遠門，磨合期內夏天每半小時要停車休息5-10分鐘左右，冬天一小時要停車休息5-10分鐘，雖然很煩，但對發動機的保護是相當有幫助，避免出現過熱。