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  • 1 # 河南好事

    這個問題有點籠統。咋一聽覺得貴。但事故車所處的環境細節是什麼?是在高速公路上?是否壞的成一堆鐵,需要起吊?或者掛上拖車就能走?這個價格是不一樣的。如果是掛上拖車就能走,是貴了。如果是壟斷經營,就不對了。

  • 2 # 卿城笑

    很不合理,除非你的是個大貨車,但是每個地區的定價不一樣,和利益勾結分配有關係,我說一件啼笑皆非的事情:

    就是上月二十日,我開著我弟的車去開會,他車的油量表和我車是不一樣的,開在路上我還納悶,他車真省油,開了100把公里,那個油桶顯示的油量就沒往下降一點(我的車油量顯示就是看那個油桶的,而他的是看油桶形狀外邊上的格子)。

    回來我就上廣清高速往廣州方向,車上還有一個美女和另一個同事。開到出完一個隧道,我突然發現車速下降,我踩油門不提速,意思到問題來了。

    老司機不慌,五車道我在最左,趁著車子的慣性,我移到了應急車道!把兩個同事嚇得一身汗,我下車檢查,感覺沒啥問題,自己不會修也查不出什麼問題,打電話報保險,救援拖車。

    保險公司說高速上他們管不了,歸屬122的,保險公司只能在高速出口等我。我打電話給122,122立馬給我介紹了一個拖車公司。

    聽說高速拖車很貴的,我想這下要花2000塊錢了。還得去修車。

    我打電話給拖車公司,問我幾個人?在哪?三個!一看前面的指示牌,離下一出口11公里。800元!我說一個人怎麼算?300!半個小時可以到!

    我立馬聯絡後面的車輛,過來把同事接走,大太陽的車上又沒水,把她倆曬得死!

    可我想想不對勁,我插上鑰匙把儀表盤的圖示拍了個照片給我弟!原來沒油了!

    立馬回絕拖車公司,不用來了。拖車公司說你怎麼走,待會再叫就不是這個價了!

    這事搞得我成了公司笑話!

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