Encore的設計定位是小型SUV，和其他小型SUV一樣，都是在轎車平臺基礎上拉長、加高，重塑身形、豐富配置後打造成形的。

在外形上，車頭是家族式的飛翼式進氣柵，葉片式大燈組、柳葉形氙氣前大燈和LED日間行車燈造型時尚，車身整體線條玲瓏，腰線上揚，車尾豐滿上翹，可以說是一款嬌小活潑、造型霸氣的SUV。

在動力上，別克Encore搭載的是1.4L Ecotec渦輪增壓發動機+6MT或6AT手自一體變速箱，發動機採用了雙可變正時技術，最大輸出功率為105kW/4900-6000rpm，最大扭矩為205N·m/1800-4800。在動力上，相比競爭對手本田Vezel1.8L車型，更勝一籌。在變速箱這點上也算厚道，沒給上個炸彈7速雙離合，還是不錯的。

不過通用Ecotec 1.4T發動機相對於大眾經典的EA211 1.4T來講，最大功率和扭矩還是相對低一點，渦輪介入轉速也高一點，油耗上也高點。第三方油耗軟體提供的資料，Encore 2017款 18T 自動兩驅都市領先型，百公里綜合工況油耗8.29L，2018款應該和2017款的資料差不多，在同類型SUV中，油耗不是最低的，但也不算太高。

在空間上，小型SUV也就是那樣，想多寬敞是不可能的，不過駕駛員位置坐姿高，視野好，有一種高高在上的感覺。最小離地間隙158MM，雖然不能媲美越野車，但與大部分轎車比，透過性略強。高配車型配備四驅系統，還是不錯的，不過四驅油耗也會高不少。

在懸掛上，這個價位的小SUV都差不多，基本都是前麥佛遜，後扭力梁非獨立懸架，相對於目前多數注重操控性的緊湊轎車的前麥佛遜、後多連桿四輪獨立懸架，還是差點。

在內飾上，內飾色彩搭配時尚，符合年輕人個性，提供了燕尾黑高階織物與楓葉紅Alcantara麂皮絨面兩種內飾搭配。並且全系標配7英寸中控屏和倒車影像，並增加了新的eConnect智慧互聯絡統。高配車型配備全新安吉星系統可實現車輛遠端控制、車況檢測、安全安防、導航、4GWi-Fi熱點功能、手機APP應用等功能。唯一不足的是備胎不是全尺寸的。

總之，昂克拉的價位和定位都擺在那裡，你想追求效能多全面、操控多舒適是不可能的，既然喜歡它的優點，選擇了它就得忍受它的不足。個人認為，這個級別和價格的車，從家用和駕駛感受考慮，一臺正統的A級轎車完全能滿足需要，同時轎車的底盤普遍更紮實一些，操控穩定性更好一些，油耗更低一點。