全新東風啟辰T90值不值得購買？大家一起來看看吧：
外觀：風雕美學
我們現在買車不僅僅滿足於產品的實用性和功能性，還將美學作為重要參考項之一，反映在汽車上，通俗來講就是“顏值”。
全新家族設計語言V-galaxy星空格柵一改往日平淡的風格，配合內嵌80顆LED光源矩陣式大燈、動態流水轉向燈，神似夜空中的脈衝星。
1:2車身比例、溜背式的造型結合動態腰線設計，由車頭俯衝下壓，並延伸至車尾，搭配19英寸鋁合金輪轂，呈放射狀的造型在視覺效果上起到了放大的作用，看起來衝勁十足。
車身尺寸方面，長寬高分別是4805*1865*1573mm（其中XV版車型高1591mm），軸距都是2765mm。
車尾相對簡約的設計顯得乾淨利落，啟辰英文標識“VENUCIA”這一設計理念與時俱進，不僅如此，“貫穿式”尾燈由82顆LED光源組成，與前臉設計完美呼應。車頂還有一個長達1米的LED高剎燈組，與溜背及後檔玻璃渾然一體。
後備廂採用電動尾門設計，並且有液壓桿支撐，開啟方式也有很多種，遙控鑰匙、語音控制、車內按鍵和尾門按鍵。後備廂內多層分段設計可以組裝成SUV和轎車模式，628L的後備廂容積也能滿足多樣化用車需求。
內飾：精緻簡約
車內採用環抱一體式座艙設計，配三幅式多功能方向盤。
10.25英寸全液晶智慧儀表盤+12.3英寸高清觸控屏，能夠實現雙屏聯動，例如全部導航顯示和區域性導航顯示切換等功能。
值得一提的是，全系標配自動雙區空調。
此外，人體所能觸碰到的地方，像儀表臺、中控、扶手、大部分門板都採用高階的軟材質包裹，配合雙針腳縫線工藝看起來凹凸有致。座椅採用了Multi-Layer人體工學設計，還有座椅加熱/通風功能非常實用。
大尺寸全景天窗不僅增加了車內的採光度，也提供了更廣闊的視野，並配有一鍵開關和防夾功能。
後排座椅和前排一樣柔軟舒適，腿部和頭部都留有充裕的空間，相比其它轎跑型SUV，啟辰T90的後排空間表現比較出色。
配置：科技創新
配置方面，啟辰T90配備源自日產I-safety智趣科技，包括預碰撞智慧剎車輔助、車道偏離預警、油門誤踩智慧糾正、變道盲區預警。與此同時，還配備了智慧安全輔助，包括博世最新ESP車身電子穩定系統、陡坡緩降控制、上坡起步輔助、主動循跡控制、緊急制動提醒、胎壓監測、電動助力轉向、電子手剎和Auto Hold自動駐車。
同時，還配有全新升級智慧語音互動（智慧語音、車輛控制、安全提醒）、多場景手機遠端控制（手機尋車、解閉門鎖、車燈、空調、車窗、天窗、後備廂、座椅加熱/通風）、車家互聯、智慧安防系統（GPS定位追蹤、安全圍欄、智慧救援）等。
動力：實用務實
全新啟辰T90與X-Trail、科雷傲同為雷諾-日產C-PF平臺打造，搭載日產與雷諾合作研發的型號為MR20的2.0L自然吸氣發動機，匹配日產XTRONIC CVT無極變速箱，最大功率110千瓦（150馬力），峰值扭矩205牛·米。
底盤根據中國真實路況調校，以182mm的高離地間隙確保車輛的通過性，並裝配帶橫向穩定杆的前後全獨立懸架，能夠更好的控制側傾。
總結：
全新啟辰T90不僅在外觀和內飾方面與時俱進，而且在配置方面也做了相應的升級，作為一臺10萬多就能入手的中型SUV，我不能用二三十萬甚至是進口車的標準去衡量它，但是在同級別競品車型中，它能做到人無我有，人有我優就夠了。
全新東風啟辰T90值不值得購買？大家一起來看看吧：
外觀：風雕美學
我們現在買車不僅僅滿足於產品的實用性和功能性，還將美學作為重要參考項之一，反映在汽車上，通俗來講就是“顏值”。
全新家族設計語言V-galaxy星空格柵一改往日平淡的風格，配合內嵌80顆LED光源矩陣式大燈、動態流水轉向燈，神似夜空中的脈衝星。
1:2車身比例、溜背式的造型結合動態腰線設計，由車頭俯衝下壓，並延伸至車尾，搭配19英寸鋁合金輪轂，呈放射狀的造型在視覺效果上起到了放大的作用，看起來衝勁十足。
車身尺寸方面，長寬高分別是4805*1865*1573mm（其中XV版車型高1591mm），軸距都是2765mm。
車尾相對簡約的設計顯得乾淨利落，啟辰英文標識“VENUCIA”這一設計理念與時俱進，不僅如此，“貫穿式”尾燈由82顆LED光源組成，與前臉設計完美呼應。車頂還有一個長達1米的LED高剎燈組，與溜背及後檔玻璃渾然一體。
後備廂採用電動尾門設計，並且有液壓桿支撐，開啟方式也有很多種，遙控鑰匙、語音控制、車內按鍵和尾門按鍵。後備廂內多層分段設計可以組裝成SUV和轎車模式，628L的後備廂容積也能滿足多樣化用車需求。
內飾：精緻簡約
車內採用環抱一體式座艙設計，配三幅式多功能方向盤。
10.25英寸全液晶智慧儀表盤+12.3英寸高清觸控屏，能夠實現雙屏聯動，例如全部導航顯示和區域性導航顯示切換等功能。
值得一提的是，全系標配自動雙區空調。
此外，人體所能觸碰到的地方，像儀表臺、中控、扶手、大部分門板都採用高階的軟材質包裹，配合雙針腳縫線工藝看起來凹凸有致。座椅採用了Multi-Layer人體工學設計，還有座椅加熱/通風功能非常實用。
大尺寸全景天窗不僅增加了車內的採光度，也提供了更廣闊的視野，並配有一鍵開關和防夾功能。
後排座椅和前排一樣柔軟舒適，腿部和頭部都留有充裕的空間，相比其它轎跑型SUV，啟辰T90的後排空間表現比較出色。
配置：科技創新
配置方面，啟辰T90配備源自日產I-safety智趣科技，包括預碰撞智慧剎車輔助、車道偏離預警、油門誤踩智慧糾正、變道盲區預警。與此同時，還配備了智慧安全輔助，包括博世最新ESP車身電子穩定系統、陡坡緩降控制、上坡起步輔助、主動循跡控制、緊急制動提醒、胎壓監測、電動助力轉向、電子手剎和Auto Hold自動駐車。
同時，還配有全新升級智慧語音互動（智慧語音、車輛控制、安全提醒）、多場景手機遠端控制（手機尋車、解閉門鎖、車燈、空調、車窗、天窗、後備廂、座椅加熱/通風）、車家互聯、智慧安防系統（GPS定位追蹤、安全圍欄、智慧救援）等。
動力：實用務實
全新啟辰T90與X-Trail、科雷傲同為雷諾-日產C-PF平臺打造，搭載日產與雷諾合作研發的型號為MR20的2.0L自然吸氣發動機，匹配日產XTRONIC CVT無極變速箱，最大功率110千瓦（150馬力），峰值扭矩205牛·米。
底盤根據中國真實路況調校，以182mm的高離地間隙確保車輛的通過性，並裝配帶橫向穩定杆的前後全獨立懸架，能夠更好的控制側傾。
總結：
全新啟辰T90不僅在外觀和內飾方面與時俱進，而且在配置方面也做了相應的升級，作為一臺10萬多就能入手的中型SUV，我不能用二三十萬甚至是進口車的標準去衡量它，但是在同級別競品車型中，它能做到人無我有，人有我優就夠了。