1、調整左側後視鏡的方法:將水平線放於後視鏡的中線位置,將車身的邊緣調到佔據鏡面影像的四分之一的位置。
2、調整右側後視鏡的方法:把水平線要放於後鏡的三分之二的位置,然後再把車身的邊緣位置調到佔據鏡面影像的四分之一的位置。
3、調整中央後視鏡的方法:水平的位置是擺中間、耳際的位置放左邊。橫置於中央後視鏡的中線位置是遠方的水平線,然後再透過左右移動,讓自己右耳的影像恰好位於鏡面的左緣位置。
擴充套件資料:
後視鏡的缺點:
一是盲區大。
受鏡面面積和調整角度所限,視野不開闊;一些在視野方面做得比較好的車型,比如斯巴魯Forester和本田FIT,是透過對ABC柱“瘦身”和較大的後視鏡配合,儘可能提高駕駛員的視野寬廣度。
比如雙曲率鏡面技術能消除轉彎時的盲點,視野擴大了兩倍;而防炫目技術能減少夜間行車時後方車輛強光對駕駛員視線的影響。即使汽車製造商在後視鏡上加入了不少的新技術,不斷改善視線盲區,但是後視鏡存在的缺點也不可忽視。
比如,它有時候也會遮擋一部分的側方視線;在狹窄路段遇車時、倒車入庫時、甚至進入自動洗車區時,後視鏡都有被撞壞的可能性。
二是風阻大。
汽車的風阻有一個專業的名詞叫做風阻係數,車風阻係數都在0.3左右,轎車低的能做到0.23左右。而後視鏡對風阻係數的影響能達到0.01到0.03,實際上已經對風阻影響非常大了。
如果去掉後視鏡,可以讓車輛減少不少空氣阻力,架設在前車窗兩邊的後視鏡拓寬了車的前部區域。看起來不大的兩塊鏡片,在實際中卻會增加3%~6%的空氣阻力。去掉它們會減少的阻力,相當於將車頂降低半英寸。因為汽車的空氣阻力減小了,風阻係數有助於減少油耗,高速行駛時的風聲也減小了。
1、調整左側後視鏡的方法:將水平線放於後視鏡的中線位置,將車身的邊緣調到佔據鏡面影像的四分之一的位置。
2、調整右側後視鏡的方法:把水平線要放於後鏡的三分之二的位置,然後再把車身的邊緣位置調到佔據鏡面影像的四分之一的位置。
3、調整中央後視鏡的方法:水平的位置是擺中間、耳際的位置放左邊。橫置於中央後視鏡的中線位置是遠方的水平線,然後再透過左右移動,讓自己右耳的影像恰好位於鏡面的左緣位置。
擴充套件資料:
後視鏡的缺點:
一是盲區大。
受鏡面面積和調整角度所限,視野不開闊;一些在視野方面做得比較好的車型,比如斯巴魯Forester和本田FIT,是透過對ABC柱“瘦身”和較大的後視鏡配合,儘可能提高駕駛員的視野寬廣度。
比如雙曲率鏡面技術能消除轉彎時的盲點,視野擴大了兩倍;而防炫目技術能減少夜間行車時後方車輛強光對駕駛員視線的影響。即使汽車製造商在後視鏡上加入了不少的新技術,不斷改善視線盲區,但是後視鏡存在的缺點也不可忽視。
比如,它有時候也會遮擋一部分的側方視線;在狹窄路段遇車時、倒車入庫時、甚至進入自動洗車區時,後視鏡都有被撞壞的可能性。
二是風阻大。
汽車的風阻有一個專業的名詞叫做風阻係數,車風阻係數都在0.3左右,轎車低的能做到0.23左右。而後視鏡對風阻係數的影響能達到0.01到0.03,實際上已經對風阻影響非常大了。
如果去掉後視鏡,可以讓車輛減少不少空氣阻力,架設在前車窗兩邊的後視鏡拓寬了車的前部區域。看起來不大的兩塊鏡片,在實際中卻會增加3%~6%的空氣阻力。去掉它們會減少的阻力,相當於將車頂降低半英寸。因為汽車的空氣阻力減小了,風阻係數有助於減少油耗,高速行駛時的風聲也減小了。