買Sagitar就行了。這價位，要麼新款Sylphy，要麼Sagitar。老款Sagitar1.6自舒版，落地最貴13.55。

我推薦Sagitar，Sagitar質感非常好。Sylphy的質感和Sagitar比，也差一點。

東風日產Sylphy歷史性奪得中國車市年度銷售總冠軍，一個月賣6萬多輛，中國汽車行業產生新的家轎No.1。來爆料一下這款神車的兩大缺點：一是滿大街都是，二是總也開不壞。

Sagitar、Lavida和經典Sylphy選哪個好？從你的提問排序和我的迷之猜測中似乎已經得到了答案。如果在預算允許的情況下這個排序應該也是大多數人的選擇，因此我也是推薦Sagitar。先看三款車的目前優惠狀態：現款Sagitar優惠在2.8-3.2萬之間，LavidaPLUS目前優惠1.6-2萬之間，經典Sylphy普遍優惠2.8-3萬。很多人看到這個優惠覺得真不小，其實除了新Lavida外Sagitar和經典Sylphy去年最大優惠比現在多2000-6000元不等，只是剛好遇到一個春節購車季各車企不約而同的減少優惠。但是，隨著換代Sagitar的到來和新Lavida的升級現款的優惠會逐漸增大，因此現款Sagitar和Lavida降價只是時間問題。這三款車剛好是A+級、A級、A-級別，因此只要不是預算的問題基本上可以把經典Sylphy排除了，因為它在Sagitar和LavidaPLUS之間幾乎沒有任何優勢可言。但是它的優勢是便宜，加上3萬的優惠讓這款車躋身在入門緊湊車行列，是很多預算不足人的選擇車型。經典Sylphy無論是外觀還是內飾都比較老氣，配置也是一般般的很甚至不如Jetta、桑塔納、CAVALIER等同級別車，或許人們選擇它最大原因就是因為它的經濟實惠吧。新LavidaPLUS和Sagitar怎麼選？差不多配置的Sagitar定價本來比Lavida會高1.3萬左右，這也是定位差價，不光是懸掛不同因為A+級車往往都有B級車的某些元素和配置在裡面這也往往是緊湊車不具備的。而新款Lavida在老款基礎上加價6000元+這變相拉低了Sagitar和新Lavida的差價，再加上Sagitar比Lavida多優惠1萬元，因此從價格上看Sagitar比Lavida有優勢。Lavida是換代車賣的貴也不無道理，畢竟人家新的嘛，但目前優惠一般降價還慢急用車不如上Sagitar划算，Sagitar除了平臺舊外比Lavida還是有優勢。因此，綜合性價比看選Sagitar！預算緊張就經典Sylphy！新Lavida時下主流配置到位，也很不錯但是價格同級別還是略高，如果真較平臺新舊那就等3月份的新Sagitar。

這三輛車都非常經典，值得購買。就像古代四大美女一樣，各有特色，不分伯仲。喜歡日系就Sylphy，Sylphy作為家轎常青樹始終排名靠前，是一款值得信賴的車，缺點就是日系車通病，車身較軟，駕駛感受相對德系不夠沉穩。喜歡德系如果建議還是新Lavida吧，畢竟Sagitar馬上換代了，倆車在設計上Sagitar還是落伍了，不過非常經典，目前優惠力度也很大。選哪一輛都沒錯，他們都是非常具有代表性的車型。

安全第一！

沒有安全一切等於零！

車是在有眾多車的路上跑的，

人是不能靠賭運氣的。

所以，給你一個最好的選擇，

建議在安全性和價效比，

是所有車系中最高的，

東風標緻雪鐵龍中選擇需求的車型。

PSA在世界上一直大賣特賣，

難道全世界就極少數華人聰明嗎？？？

我周圍超多人都是標緻雪鐵龍，

各款車型都有，

開了很多年，

只需按時保養，

換車必換標緻雪鐵龍。

甚至可以說質量幾乎好到修車人失業。

平安是福！

無良自媒體職業法黑都閉嘴，

必定銷量爆表。

開車關乎自己和他人的安全，

這將是華人的幸運。