題主不要著急，我來給您分析一下。

1.4升渦輪增壓發動機的Sagitar其實還是比較省油的。綜合全國各地車友的綜合評測得出油耗大部分基本都保持在7——8L左右每百公里。

您說您的車油耗有點大，我估計是您遇到了和全國各地各種車型的車友同樣的遭遇，那就是您才剛剛跑了100公里左右的路程！其實跑這點路程後行車電腦計算得出的油耗根本不能作為參考！如果您留心觀察，隨著里程數的增加，平均油耗也會慢慢回落，回落的多少也跟您平時的駕駛習慣有直接關係。

也有可能的原因——您是新手，對油門、離合、檔位與車速的配合不到位造成的油耗偏高。其實每個老司機都是從新手一步一步走過來的，從不懂到精通，從駕駛操作不到位的菜鳥到現在操作遊刃有餘的老鳥，都必須經歷這個學習的過程。

以上就是我的總結，如果不符合您的實際情況，建議您還是電話諮詢一下4s店售後人員比較放心。最後祝您用車愉快！

新車剛跑100公里，發動機、變速箱、行車電腦等部件還在適應/學習題主你的開車習慣和環境，所以油耗高一點是在所難免的。

另外，如果是在擁堵的市區行車，1.4T發動機很難發揮渦輪增壓的優勢，而且又是1.4L的基礎排量，油耗高一點也正常，題主不用或許擔心，畢竟車子就是代步工具，要馬兒跑馬兒也得吃草啊！

汽車的油耗是要看平均值的，也就是說要看長期效果，比如一箱油行駛之後的油耗，或一個階段行駛的油耗，你只跑了100公里根本就體現不出來真實的油耗，所以不用急，你要長期觀察才能真正瞭解真實油耗。

朱博士回答：

剛跑100公里的新車，油耗有點大是正常現象。但是，也要根據自己的駕駛習慣，進行持續的觀察和評估，有利於儘早發現車輛可能存在的問題。

平均油耗是發動機控制單元對每一次的噴油量進行累加計算出來的；每迴圈的噴油量又是根據噴油脈寬和儲存在控制單元中的噴油嘴流量特性計算出來的。

由於通過幾次換算才能得到噴油量，所以平均油耗本身就不是很精確，行駛的里程越短，顯示值誤差越大；但是平均油耗有參考價值，行駛距離越長，越接近真實值。

停車怠速，發動機耗油，但是行駛里程為0；怠速時間如果偏長，一定會拉高平均油耗。

如果是新手配新車，路好還是不好，開車都是慢慢悠悠的往前開，這樣也一定費油。

根據路況，在安全的情況下儘可能提高平均車速；同時能對路況路情有個預先判斷，減少剎車；穩速巡航時，油門要穩住行駛；等等這些都是降低油耗的習慣。

擁有一個良好的駕駛習慣，可以有更低的油耗。

新車除了發動機的磨合之外，另外在4S店新車檢查、安裝精品等情況下，怠速及低速狀態短距離移車非常多，所以初期百公里的油耗肯定會比較高。

另外你可以看看儀表內的平均時速是多少？一般平均速度越低油耗越高，你試試清零一下平均油耗，保持經濟油耗車速60-90km/h之間勻速行駛，或跑跑高速看看下降到幾個油耗、就知道你的車子油耗高不高了。影響油耗的主要因素是駕駛習慣和行駛路況，如果市區路段低速行車、油耗是會高一些的，尤其是城市擁堵路段行駛比較明顯。