不能走，南京揚子江遂道是禁行外地牌照的小汽車的，外牌車輛過江可從南京長江遂道或南京二橋，三橋，四橋通行。南京揚子江隧道位於南京長江大橋與南京長江隧道之間，為雙管雙層八車道X形隧道，北起南京浦口區珠江鎮頂山轉盤西側，跨越規劃中的沙子河路、江北濱江大道，以隧道形式穿越長江、江南濱江大道後，南管隧道與定淮門大街順接，北管隧道與揚子江大道順接，全長約7.2公里。

不可以的。

南京市從江北過江進入市區有南京長江大橋、長江二橋、長江三橋以及板橋汽渡四條路徑可供選擇。自12月1日位於南京長江以北的寧合公路浦珠收費站、寧通公

路橋北收費站外遷後，長江大橋機動車流量明顯增大，最高日流量達6。

54萬輛，遠遠超過該橋1萬輛的設計通行能力，幾乎每天都造成不同程度的交通擁堵。

而長江二橋、長江三橋、板橋汽渡日均機動車流量分別為2。95萬輛、0。81萬輛和0。15萬輛，均遠遠低於其設計流量。

為緩解大橋交通壓力，充分發揮南京長江二橋、三橋、板橋汽渡的交通功能，合理均衡過江通道交通流，經南京市政府批准，南京市交管部門從20日起全天候禁止懸掛外地號牌的中、小型客車及專用車在長江大橋通行。

預計該措施可削減大橋車流0。8萬輛左右。

此外，南京長江大橋原有的全天候禁止外地號牌的貨車、過境的長途客運班車在長江大橋通行、每日7時-22時禁止本市貨車在長江大橋通行等措施也繼續施行。