汽車啟動瞬間電瓶電壓是12.1V。
電壓(voltage),也稱作電勢差或電位差,是衡量單位電荷在靜電場中由於電勢不同所產生的能量差的物理量。其大小等於單位正電荷因受電場力作用從A點移動到B點所做的功,電壓的方向規定為從高電位指向低電位的方向。電壓的國際單位制為伏特(V,簡稱伏),常用的單位還有毫伏(mV)、微伏(μV)、千伏(kV)等。此概念與水位高低所造成的“水壓”相似。需要指出的是,“電壓”一詞一般只用於電路當中,“電勢差”和“電位差”則普遍應用於一切電現象當中。
電壓是電路中自由電荷定向移動形成電流的原因。
電勢差(電壓差)的定義:
電荷q 在電場中從A點移動到B點,電場力所做的功WAB與電荷量q 的比值,叫做AB兩點間的電勢差(AB兩點間的電勢之差,也稱為電位差),用UAB表示,則有公式:
常見值
電視訊號在天線上感應的電壓約 0.1mV
維持人體生物電流的電壓 約 1.2mV
鹼性電池標稱電壓 1.5V
電子手錶用氧化銀電池兩極間的電壓 1.5V
一節鉛蓄電池電壓 2V
手持行動電話的電池兩極間的電壓 3.7V
對人體安全的電壓一般不高於 36V
家庭電路的電壓 220V
動力電路電壓 380V
無軌電車電源的電壓 550~600V
電視機映象管的工作電壓 10kV以上
列車上方電網電壓 25000v
發生閃電的雲層間電壓可達 1000kV
國際單位制
安培A 電流
伏特 V 電勢,電勢差,電壓 =W/A
歐姆Ω 電阻,阻抗, 電抗 = V/A
法拉 F 電容 =C/V
亨利 H 電感
西門子 S 電導,導納, 磁化率 = Ω
庫侖 C 電荷, 帶電量 = A·s
歐姆·米 Ω· m
電阻率 ρ
西門子/每米 S / m 電導率
法拉/每米 F / m 電容率 介電常數 ε
反法拉 F 電彈性 = F
瓦特 W 電功率,電能 = J/s
千瓦·時 KW·h 電功,電能 = 3.6 MJ
一般情況下,汽車電瓶空載電壓在13V左右。如果低於12V那意味著電瓶處於老化狀態了。如果空載電壓低於11V,基本說明電瓶快廢了。
汽車啟動瞬間電瓶電壓是12.1V。
電壓(voltage),也稱作電勢差或電位差,是衡量單位電荷在靜電場中由於電勢不同所產生的能量差的物理量。其大小等於單位正電荷因受電場力作用從A點移動到B點所做的功,電壓的方向規定為從高電位指向低電位的方向。電壓的國際單位制為伏特(V,簡稱伏),常用的單位還有毫伏(mV)、微伏(μV)、千伏(kV)等。此概念與水位高低所造成的“水壓”相似。需要指出的是,“電壓”一詞一般只用於電路當中,“電勢差”和“電位差”則普遍應用於一切電現象當中。
電壓是電路中自由電荷定向移動形成電流的原因。
電勢差(電壓差)的定義:
電荷q 在電場中從A點移動到B點,電場力所做的功WAB與電荷量q 的比值,叫做AB兩點間的電勢差(AB兩點間的電勢之差,也稱為電位差),用UAB表示,則有公式:
常見值
電視訊號在天線上感應的電壓約 0.1mV
維持人體生物電流的電壓 約 1.2mV
鹼性電池標稱電壓 1.5V
電子手錶用氧化銀電池兩極間的電壓 1.5V
一節鉛蓄電池電壓 2V
手持行動電話的電池兩極間的電壓 3.7V
對人體安全的電壓一般不高於 36V
家庭電路的電壓 220V
動力電路電壓 380V
無軌電車電源的電壓 550~600V
電視機映象管的工作電壓 10kV以上
列車上方電網電壓 25000v
發生閃電的雲層間電壓可達 1000kV
國際單位制
安培A 電流
伏特 V 電勢,電勢差,電壓 =W/A
歐姆Ω 電阻,阻抗, 電抗 = V/A
法拉 F 電容 =C/V
亨利 H 電感
西門子 S 電導,導納, 磁化率 = Ω
庫侖 C 電荷, 帶電量 = A·s
歐姆·米 Ω· m
電阻率 ρ
西門子/每米 S / m 電導率
法拉/每米 F / m 電容率 介電常數 ε
反法拉 F 電彈性 = F
瓦特 W 電功率,電能 = J/s
千瓦·時 KW·h 電功,電能 = 3.6 MJ