其實按照《機動車型別術語和定義》GA802-2008，車身長度小於6米，總質量小於4500kg，核定載質量於2000kg為小、微型貨車，上藍色牌照，其他上黃牌。當然這些定義，相信很多人都知道，但是同樣的車，車長是一樣的，車重也是一樣的，核載質量也是一樣的，為什麼有些車掛黃牌，而有些車掛藍牌呢？貨車可能跟載重有關，但是像這些百萬級，千萬級別的車，不可能是去拉貨的，就像喬治巴頓一樣，車長沒有超過6米，所以在國內上藍牌很正常，車主也不用掛黃牌，持B照了，這也是喬治巴頓專門為國內設計的。國內的大多數喬治巴頓掛著都是藍牌，掛黃牌的可以說屈指可數，那麼喬治巴頓的長度肯定是還差一點的，但是喬治巴頓的車重確實達到了4.5噸，也就是隻要你找關係的話，那麼你是可以掛上黃牌的，當然你也可以掛藍牌，可能是某些車主覺得黃牌有更多的選擇空間，畢竟許多地方的黃牌好牌比較多，這也是原因之一！其實，掛黃牌和掛藍牌是根據車主自己喜歡的，因為能夠買得起這種級別車的人，找個關係，車牌掛藍牌和掛黃牌是一樣的，但是黃牌可能會有更好的車牌選擇，因為許多地方的黃牌還有很多好的號碼，不像藍牌一樣，好的號碼基本上都被掛在車上了，而且黃牌好的號碼比較便宜點，所以會出現有的車主掛藍牌而且有的車主掛黃牌。但是不管掛黃牌，還是掛藍牌，見到這樣的車儘量離遠一點，不僅賠不起還惹不起！
其實按照《機動車型別術語和定義》GA802-2008，車身長度小於6米，總質量小於4500kg，核定載質量於2000kg為小、微型貨車，上藍色牌照，其他上黃牌。當然這些定義，相信很多人都知道，但是同樣的車，車長是一樣的，車重也是一樣的，核載質量也是一樣的，為什麼有些車掛黃牌，而有些車掛藍牌呢？貨車可能跟載重有關，但是像這些百萬級，千萬級別的車，不可能是去拉貨的，就像喬治巴頓一樣，車長沒有超過6米，所以在國內上藍牌很正常，車主也不用掛黃牌，持B照了，這也是喬治巴頓專門為國內設計的。國內的大多數喬治巴頓掛著都是藍牌，掛黃牌的可以說屈指可數，那麼喬治巴頓的長度肯定是還差一點的，但是喬治巴頓的車重確實達到了4.5噸，也就是隻要你找關係的話，那麼你是可以掛上黃牌的，當然你也可以掛藍牌，可能是某些車主覺得黃牌有更多的選擇空間，畢竟許多地方的黃牌好牌比較多，這也是原因之一！其實，掛黃牌和掛藍牌是根據車主自己喜歡的，因為能夠買得起這種級別車的人，找個關係，車牌掛藍牌和掛黃牌是一樣的，但是黃牌可能會有更好的車牌選擇，因為許多地方的黃牌還有很多好的號碼，不像藍牌一樣，好的號碼基本上都被掛在車上了，而且黃牌好的號碼比較便宜點，所以會出現有的車主掛藍牌而且有的車主掛黃牌。但是不管掛黃牌，還是掛藍牌，見到這樣的車儘量離遠一點，不僅賠不起還惹不起！