看具體你需要除哪裡的積碳，汽車無論手動自動，積碳產生的部位有好幾個，

節氣門

進氣門

氣缸內

廢氣渦輪

具體產生積碳和清洗時間主要根據您的用車環境以及駕駛方式和油品

目前汽車基本採用缸內直噴，即噴油嘴在氣缸內

油箱加新增劑可以清洗油路，以及噴油嘴，噴進氣缸可以對氣缸內進行清洗

而節氣門，進氣門沒辦法，

打吊瓶可以起到清洗節氣門，進氣歧管，進氣門的作用，

但是，請注意這裡！

但是，節氣門積碳都在節氣門後側，吊瓶以及直接噴洗沒有辦法徹底清洗

吊瓶霧化清洗劑進入進氣歧管，和進氣門可以溶解和鬆動積碳，但是積碳會隨著發動機吸氣進入氣缸內燃燒，但是沒法燃燒殆盡，隨著排氣進入排氣歧管最終堵在三元催化器上，損壞三元催化器，三元更換成本較高

所以得不償失

清洗節氣門，進氣歧管，進氣門最好的方法依然是進行拆洗，拆洗後檢查密封圈，老化請儘快更換。

如果你想清洗積碳的話個人建議你，發動機沒有問題不用清洗，因為所有的發動機或多或少都會有積碳，而且少量積碳不會影響發動機運轉的，沒必要清洗。但定期使用燃油新增劑和打吊瓶對噴油嘴進行清洗還是有必要的，因為噴油嘴在發動機內部高溫條件下容易被積碳附著，時間長了會形成堵塞，從而影響動力和油耗，所以定期使用燃油新增劑或打吊瓶清洗噴油嘴是需要的。個人建議你使用燃油新增劑更好一些，你自己就可以操作，更簡單方便一些，對噴油嘴的清洗效果也更好一些。你只要購買大品牌的燃油新增劑來使用就可以了，效果都是不錯。