並不是。

大多數情況下，有接觸器的迴路都有熱繼電器，那是因為大多數情況下，接觸器用於電動機控制，即電動機起動器迴路中。而電機起動器迴路，又以三元件的形式最常見，所以一般你都是看到接觸器連著一個熱繼電器。三元件，就是斷路器（熔斷器）、接觸器、熱繼電器三個元件。

那麼，如果單用接觸器而沒有熱繼電器，那就是兩種情況：

第一，不是用於電動機控制。接觸器的最重要特性，就是適用於頻繁操作。除了控制電機，它還用在其他需要頻繁操作的迴路中，比如：

在上面這幾種迴路中，都不需要熱繼電器。

第二，用在電動機起動器中，但不是三元件的起動迴路，即二元件的起動迴路。二元件的起動迴路，把熱繼電器的電動機過載保護功能，做在了斷路器中，從而取消了熱繼電器。

一般情況下，三元件的起動迴路，其中的斷路器是單磁脫扣器，只有短路瞬動保護。而配電保護用的斷路器，脫扣器是熱磁脫扣器，包含短路瞬動磁保護，和過載熱保護兩段（或電子式兩段/三段）。

對於二元件的起動迴路，其中的斷路器一般都稱為電機保護斷路器。這種斷路器，它也是熱磁脫扣器（或者電子式兩段/三段），但是這裡面的熱脫扣器和配電保護用的熱脫扣器不同，配電保護的熱脫扣器是保護配電電纜的，電機保護的熱脫扣器是保護電動機的，但是電動機的熱容量遠大於電纜，因此其中的熱脫扣器的保護曲線是完全不一樣的。可以說，熱磁式電動機保護斷路器中的熱保護，它的特性與相應電流的熱繼電器是一樣的。這一點，從裝置廠的樣本上也可以看出來。

如下，是施耐德GV2電動機保護斷路器的樣本截圖：

下面這個，是施耐德主流熱繼電器產品LRD的樣本截圖：

對比設定範圍一欄，你會發現他們的電流分段是差不多一樣的。

這樣，就可以取消熱繼電器，只用兩個主元件來組成電動機直接起動器了。一般情況下，兩元件的直接啟動器，電路圖和三元件的區別不大，需要注意的是，因為取消了熱繼電器，所以二次控制迴路中，原來串聯的熱繼電器保護觸點，需改為電機保護斷路器的保護脫扣觸點。