都可以乙炔—氧氣切割、炳烷—氧氣切割、各種金屬切割氣—氧氣切割及汽油—氧氣切割的切割原理與切割方式沒有什麼不同(完全相同),它們都是氧氣切割。唯一不同的，只是燃料不同罷了。燃料是產生火焰的必需品，它可以決定火焰的最高溫度，同時也決定了氧氣的消耗量。所以，氧氣切割簡稱氣割，也稱氧——火焰切割。原理和過程鋼材的氧氣切割是利用氣體火焰（稱預熱火焰）將鋼材表層加熱到燃點，並形成活化狀態，然後送進高純度、高流速的切割氧，使鋼中的鐵在氧氛圍中燃燒生成氧化鐵熔渣同時放出大量的熱，藉助這些燃燒熱和熔渣不斷加熱鋼材的下層和切口前緣使之也達到燃點，直至工件的底部。與此同時，切割氧流的動量把熔渣吹除，從而形成切口將鋼材割開。因此，從宏觀上來說，氧氣切割是鋼中的鐵（廣議上來說是金屬）在高純度氧中燃燒的化學過程和借切割氧流動量排除熔渣的物理過程相結合的一種加工方法。整個氧氣切割過程可分為互有關聯的4個階段：

1.起割點處的金屬表面用預熱火焰加熱到其燃點，隨之在切割氧中開始燃燒反應。

2.燃燒反應向金屬下層傳播。

3.排除燃燒反應生成的熔渣，沿厚度方向割開金屬。

4.利用熔渣和預熱火焰的熱量將切口前緣的金屬上層加熱到燃點，使之繼續與氧產生燃燒反應。 上述過程不斷重複，金屬切割就連續地進行。 注：普碳鋼的燃點，據水津寬一等實驗測定為970℃，但文獻也指出另一些文獻的實驗值為870℃。據稱，可能是實驗方法不同所造成的。