按用途分，無人機可以分為軍用無人機和民用無人機。目前超過百分之七十的無人機用於軍事。按技術角度劃分，無人機分為6大陣營，分別是無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機、撲翼式微型無人機。

你好！按照用途分類，無人機可以分為軍用無人機和民用無人機，目前超過 70% 的無人機使用於軍事用途。其次是從技術角度劃分，將無人機分為 6 大陣營，分別是無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機、撲翼式微型無人機。

無人機按應用領域分為三大類：軍用級、工業級和消費級。軍用級自不必說，主要掌握在國有軍工企業手中；消費級一般用於航拍、娛樂等，由個人購買居多；工業級是指被作為生產工具，應用到其他行業中執行任務，一般由企業或政府採購。

一、按作用分

有農用、警用、航拍、航測、救援、物流等

二、按旋翼分

固定翼、單旋翼、多旋翼

三、按動力分

油動和電動

作為現今熱門的一項飛行器，我們常見的無人機可以分為三大型別

1.從外型和起飛方式上分類：

第一種是固定翼無人機，他是一種由機翼和機身構成的無人機，起飛方式依靠手拋，或者滑翔起飛。

這就是固定翼無人機。

第二種是無人直升機，他是一種可以垂直起降構成的無人機，它的外型很像軍用直升機。

第三種是多旋翼無人機，他是一種可以垂直起降的無人機，由多個旋翼組成的，可以是四旋翼、六旋翼、八旋翼等，他的運用範圍最廣，廣泛運用於民用，軍用領域。

這裡我專門放了一張18旋翼的多旋翼無人機。

第一種傘翼無人機。他是利用滑翔傘拖著控制器的無人機。主要是用於撥雲散霧的，特別是那些霧霾比較多的城市，見得會多一點。

第二種撲翼無人機，這是一種仿照蟬、飛蠶、蝴蝶、鳥等等設計的一種無人機，體型大小不一定，外型很吸引人。

第三種無人飛艇，這是一種由輕於空氣的飛艇，搭載一個吊艙設計而成，他的主要作用是體積大，可以作為廣告商的播放廣告平臺。現在的飛艇使用更為安全的、輕於空氣的氦氣作為升空氣體。

無人機分軍用和民用，主要用於軍用，從技術角度來說。分別是無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機、撲翼式微型無人機這六種。不知道題主更喜歡哪種，我喜歡多旋翼無人機，因為操作簡單，容易上手，工作用建議，可靠性比較高，很多航拍，影視等行業也採用了這種機型，起降比較方便。

無人駕駛的飛機，簡稱無人機，是利用無線電遙控裝置和自備的程式控制裝置的不載人飛機。

按結構不同分類，無人機可分為固定翼無人機、無人直升飛機和多旋翼無人機。

按領域不同分類，無人機可分為軍用無人機、民用無人機和消費無人機。

現在無人機型別劃分還沒有統一的標準，各國根據自己的需求，按用途、按技術、按起飛方式、按航程等標準去區分。

按用途，可分為軍用和民用無人機，目前無人機技術還是更多用於軍事。

按起飛方式和技術，可分為無人直升機、無人固翼機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機、撲翼式無人機、無人飛艇等。

還有調皮的網友給無人機分了簡單的兩大類，一種是你能玩得起的，一種是你玩不起的！

1,按照平臺構型來分類，無人機可主要有固定翼無人機、無人直升機和多旋翼無人機三種，其它小種類無人機平臺還包括傘翼無人機、撲翼無人機和無人飛船等。

2,按領域來劃分，無人機也可分為軍用、民用和消費級三大類。根據自身的用途會相應的增加某些裝置。

不同的劃分標準就會形成不同的分類結果，以目前無人機產業界的共識性標準來看，無人機主要劃分為：軍用級、工業級和消費級三大類。

軍用級，主要是為各軍兵種提供攻擊、偵察、監控、中繼等高階專用無人機，根據飛行效能的不同，還可以細化為：高空長航時無人機、中低空近程無人機、小型單兵無人機、艦載無人機、無人機直升機等，具體細分類別很多很多。截至目前，每一類別都有很多型號的產品，比如“全球鷹”、影子200、大烏鴉等。

工業級，這是面向民用行業使用者的專用無人機，飛行效能介於軍用級和消費級之間，總體佈局來看，以多旋翼和複合翼為主，純粹的固定翼目前應用的不多（之前有一個大白飛機）。應用領域主要集中在植保、測繪和安防領域，目前的典型產品主要有：縱橫的CW大鵬系列、大疆的MG系列、極飛公司產品等。

消費級，這就是最為常見的，面向個人消費者使用的四旋翼航拍無人機，目前已經形成以大疆品牌最為主流，其他品牌額消費級無人機都已經不入流了。

OK，關於問題就回答到這裡吧。

無人機的分類看要如何去區分了，如果從使用功能區分來分類，那麼主要分為：

1、軍用級無人機

2、民用級無人機

3、消費級無人機

要是按照飛行原理來區分的話大致分為以下幾類（借鑑網路圖片）

1、固定翼類無人機，這類飛行器的優點是起飛載重量大，續航能力長，飛行距離較遠，飛行高度較高。缺點是需要較大的場地起降。

2、多旋翼類無人機，更適合在較為複雜或者狹小空域執行飛行任務，能在特定的點位懸停等。一般在農業植保、電路巡檢等應用範圍廣範，這類無人機也是大家較為常見的。消費級的多旋翼無人機現在的普及面廣，尤其在航拍領域。但是這類無人機容易和航模類的穿越機混為一談，尤其是有些人員在禁飛區域飛行干擾正常的安全秩序。然後大家“談機變色”。

3、飛艇類是出現最早，也是最早被用於軍事的無人機的一種。留空時間更長，而且無噪音。

4、撲翼無人機現在還不成熟，但是如果被用於軍事的話，你會不會區分不清楚天上飛來的是隻鳥？還是架無人機呢？

5、傘翼無人機則不常見。

在現在的這個世界中，無人駕駛技術和無人機技術一直都是非常熱門的技術，不管是軍用還是民用，都是很熱門！

無人機的種類其實也可以按照不同的分類來分，我就簡單的按照比較熱門的幾個種類說一下：

首先是按照不同的平臺結構分類，這種分類也是在應用中比較廣的分類方式，也是在效能和使用方面比較均衡的分類方式，按照這種方法分的話主要有固定翼無人機，多旋翼無人機和無人直升機這三大類！

這三大類用途也不一樣！比如，固定翼無人機一般用於軍用和民用，並且最主要就是速度快，續航時間長，飛行距離相對較遠，在軍用中一般用於遠距離偵查和打擊，我們最熟悉的全球鷹無人機就是屬於固定翼無人機！

多旋翼無人機我們最熟悉的就是民用領域，一般用於航拍，和作為農機來用，這兩點的用法，大疆做的非常不錯！還有一個正在興起的用法就是送快遞！

無人直升機是最靈活的無人機平臺，但是這個平臺的無人機操作相對複雜，需要較高的操作水平！

無人機分為以下幾個種類，

1，航拍機。在這個行業的龍頭老大為大疆。壟斷全球航拍機95%以上的市場。

2，植保機。這個機型就比較魚龍混雜了，有大疆，極飛。還有各種各樣的小品牌。這一塊的需求量也比較大

3，測繪機，專業進行地理測繪的機器，例如極飛的c2000。

圖注：“大疆”無人機，是消費級無人機的傑出代表

無人機的分類比較複雜，按照功能來分，分為軍用無人機和民用無人機兩種，而民用無人機又分為消費級無人機和工業級無人機兩種。其中我們熟知的“大疆”多旋翼無人機，其實大部分屬於消費級無人機，大家將其用於日常消費，遊戲、拍照，這種無人機技術較為簡單，以簡單遙控為主，價格也是最便宜的。工業級無人機相比消費級無人機，在技術上要複雜得多，以程控和遠端控制為主，包括電力巡線、農藥噴灑、空中遙感繪圖、災害調查、國土資源調查等，目前國內大量使用工業級無人機，它的發展空間是非常廣闊的。軍用無人機，在技術上比工業級無人機要求更高，攜帶高效能的軍用裝置，執行軍用職能。

按照氣動構型設計區分，無人機分為無人直升機、多旋翼無人機、垂直起降/固定翼複合無人機、固定翼無人機等型別。

按照重量和尺寸等級分，則分為微小型無人機、超輕型無人機、輕型無人機、中型無人機、大型無人機等。

軍用無人機按照功能不同區分，分為戰術無人機和戰略無人機兩個層次。例如“捕食者”無人機就屬於戰術無人機，而“全球鷹”無人機則屬於戰略無人機。

按照執行任務不同劃分，軍用無人機還可分為偵察無人機、預警無人機、察打一體無人機和攻擊型無人機。例如“翼龍”1無人機的早期型號就屬於偵察型無人機，而“翼龍”1改進型和“翼龍”2已經屬於察打一體型無人機了，而正在研製中的“暗劍”無人機，則屬於攻擊型無人機。預警無人機的代表，是沈飛所研製的“神鵰”。

參考高盛集團對無人機分類，無人機目前主要分為軍用、商用/民用和消費級無人機。

高盛預測，到2020年，全球無人機市場有1000億美金的市值。軍用700億美金，商用/民用130億美金，消費級170億美金。

詳見：https://www.goldmansachs.com/insights/technology-driving-innovation/drones/