哦是這樣的現在4S點本來賣車都不賺錢了,主要就是售後和金融賺錢,所以這個保養週期短我從戰略上能理解,5000公里一保養的確有點勤快了,不過根據國內的油品和空濾的質量來看,7~8千公里保養比價合適,我們當時幹修理的朋友沒有哪個是5000公里就保養的,但是對於質保期的車輛而言,如果你不按照他們的標準來保養的話那就脫保了哈,利弊自己想清楚哦。機油黑的特別快的朋友請注意很多人一拔油尺一看,黑了,換吧。換了機油以後跑了三千公里一拔油尺,哎喲臥槽,怎麼又黑了。換了機油以後跑了一千公里一拔油尺,哎喲臥槽,這尼瑪也黑了。難道是你的發動機磨損這麼厲害了嗎?非也非也,機油黑的特別快主要原因來自兩方面:缸內積炭劣質的空濾再爆一個黑幕使用者自己帶的機油,讓廠子裡給換一下,車主在邊上盯著看,這樣廠子沒有利潤,修理工也留不了機油,那還了得!直接上一個假的曼牌空濾,西北風沙大,基本上跑個一千公里機油就又黑了,回來問,老闆就說是他的機油不對,我們給你加這個全合成的,然後給換一個正品的空濾,機油跑3000公里還是清清的,車主還非常感動。如果要去換東西,請自己帶空濾。一個十塊錢的劣質空濾,毀了你600塊錢全合成機油!如果換了正品的空濾機油還是黑的特別快,而且裡面有些黑色的小碎粒,那就不是換機油的事情了,該清理積碳了先生。
哦是這樣的現在4S點本來賣車都不賺錢了,主要就是售後和金融賺錢,所以這個保養週期短我從戰略上能理解,5000公里一保養的確有點勤快了,不過根據國內的油品和空濾的質量來看,7~8千公里保養比價合適,我們當時幹修理的朋友沒有哪個是5000公里就保養的,但是對於質保期的車輛而言,如果你不按照他們的標準來保養的話那就脫保了哈,利弊自己想清楚哦。機油黑的特別快的朋友請注意很多人一拔油尺一看,黑了,換吧。換了機油以後跑了三千公里一拔油尺,哎喲臥槽,怎麼又黑了。換了機油以後跑了一千公里一拔油尺,哎喲臥槽,這尼瑪也黑了。難道是你的發動機磨損這麼厲害了嗎?非也非也,機油黑的特別快主要原因來自兩方面:缸內積炭劣質的空濾再爆一個黑幕使用者自己帶的機油,讓廠子裡給換一下,車主在邊上盯著看,這樣廠子沒有利潤,修理工也留不了機油,那還了得!直接上一個假的曼牌空濾,西北風沙大,基本上跑個一千公里機油就又黑了,回來問,老闆就說是他的機油不對,我們給你加這個全合成的,然後給換一個正品的空濾,機油跑3000公里還是清清的,車主還非常感動。如果要去換東西,請自己帶空濾。一個十塊錢的劣質空濾,毀了你600塊錢全合成機油!如果換了正品的空濾機油還是黑的特別快,而且裡面有些黑色的小碎粒,那就不是換機油的事情了,該清理積碳了先生。