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  • 1 # 薪人荊路

    以前車上永不缺各式各樣的地圖,到一個陌生地方,沒有詳細地圖,就先找報攤買張最新的當地地圖。實在不行就只好停車問路了。所以以前走過的路都記得特別清晰,現在不行了,手機上裝3個導航,車上一個導航,基本沒問過路了,反正跟著導航走八九不離十了。

  • 2 # 油城磊子

    車載4.7英寸、5.2英寸導航儀,後來是車載DVD上的導航,那時候主要是凱立德導航。我最牛的一次,是手拿紙質地圖,愣是找到一條爛路開了出去!

  • 3 # 扁舟10

    第一地圖,第二打電話諮詢線路(好像114吧),第三拿小本子記錄線路,第四集中精力觀察路牌……曾經由廣東開往重慶,過湖北後,一不留神開到了河南,越走越平感覺不對再看路牌……晚了……

  • 4 # 六韜書功在飛熊

    10年前,百度上查一下路線攻略,都沒買地圖的,然後就按照百度上的指示走,基本沒有出錯。只是有一處遇到封閉修路,大致看了一下方向,就從另外一條路迂迴了。然後走著又看到攻略指示。

  • 5 # 帆舟

    大概十年前,還在讀大學,手機是塞班系統的,諾基亞有個地圖,沒記錯的話應該是ovi地圖,可以下載離線包離線使用,那時候在廣州騎單車去浪就靠它了

  • 6 # 二手老法師

    沒有手機導航的年代,在城市入口一般會有專門的帶路黨,拿著牌子報價數十元不等,現在想起來真是一種很奇妙的體驗。不過,也不是所有城市各種路口都有帶路黨,那怎麼辦呢?只有找當地朋友和熟人了。記得大概是零幾年的時候,從香格里拉到昆明,到了立交橋那裡找不到路了,只好打電話讓當地的朋友來接,苦等了許久。

    另外,一般老司機還會買本地圖,現在想起來也很神奇的。補充一下,後來買了部諾基亞n82手機,立馬裝了一款叫R66的導航地圖,估計現在很多人會覺得陌生。

  • 7 # 二刷醬

    就是六七年前,後裝市場上的導航儀還是主流產品。高德也是從那個時候走過來的。其他還有凱立德、道道通等等。一般就是汽配城或者淘寶上買一個裝置,幾百到上千都有。就放在車裡用唄。問題就在於更新版本比較麻煩,TB貨就要問客服升級的連結,自己下載後更新。

    通常半年或者一年升級一次吧。能用,去大多數地方只要不是太偏僻,還都正確。當然精度肯定不像現在。

    最差勁的絕對是所謂的原廠導航。沒有最佳化,更不會是最新版,那會兒想升級,還得去4S店花錢才行。

    再往前數,不管哪個導航都沒什麼特別準的了。還是問路吧。

    不過話說回來,最近這兩三年,原廠的導航進步很快,只要是引入了高德或者百度,只要是具備實時線上路況和升級功能的,用起來就跟手機導航一樣了。反而是開上這類車子,手機導航不再需要了。

  • 8 # 咬輪子轉

    以前有個單獨的裝置叫導航儀,離線導航,要時不時更新下,現在被手機打敗了,現在有一部分殘餘勢力發展hud去了

  • 9 # 田園24639

    10年前就是3G時代了,只是那時候導航軟體少,有也是Google一類的國外軟體,我一般都是出門前提前看百度地圖網頁,自己記下路線。

  • 10 # 鴻蒙法則

    十年前也就是10年左右,我用的手機是MOTO羅拉928,自帶導航軟體。再往前幾年用專業導航儀,帶電子狗的那種。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • “始信耳聞之不如親見矣”的意思是什麼?